Skillnad på fyrhjulsdrift?

Besvara

Skillnad på fyrhjulsdrift?#1440955

av NJD - tis 13 apr 2021, 20:45

- tis 13 apr 2021, 20:45 #1440955

Är i bilbytartider men har svårt att bestämma vilken modell.

Är det nån skillnad på fyrhjulsdriften på en vanlig V60 en V60 Cross Country ?
Och är det nån mer skillnader på bilarna förutom markfrigången?

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1440965

av Malmstroem - tis 13 apr 2021, 21:35

- tis 13 apr 2021, 21:35 #1440965

Det är samma AWD-system på alla fyrhjulsdrivna V60, förutom hybriderna som har eldriven bakaxel -- men de finns inte som CC. Systemet kommer från BorgWarner (före detta Haldex).

Den högre markfrigången på CC ger också något annorlunda fjädring. Utöver det så finns det små kosmetiska skillnader både in- och utvändigt, t.ex. andra hjul.

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1440972

av NJD - tis 13 apr 2021, 22:09

- tis 13 apr 2021, 22:09 #1440972

Ok tack.

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441002

av falkeman - ons 14 apr 2021, 07:08

- ons 14 apr 2021, 07:08 #1441002

Cross country:n har även körläget offroad med hill decent control och kompass, som standard v60 awd saknar.

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441059

av HeavyMetal - ons 14 apr 2021, 13:16

- ons 14 apr 2021, 13:16 #1441059

Vad jag läst o hört så är fyrhjulsdriften betydligt sämre hos hybriderna än hos Volvos vanliga AWD bilar!

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441060

av Slasse - ons 14 apr 2021, 13:21

- ons 14 apr 2021, 13:21 #1441060

HeavyMetal skrev:Vad jag läst o hört så är fyrhjulsdriften betydligt sämre hos hybriderna än hos Volvos vanliga AWD bilar!

Ja, som nämt ovan så är det väl elmotor på bakaxeln på hybriderna?

Volvo V60 B4 Cross Country Polestar Aut MY21 (Extra allt)

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441220

av Manjanaz - tor 15 apr 2021, 10:18

- tor 15 apr 2021, 10:18 #1441220

HeavyMetal skrev: ↑ons 14 apr 2021, 13:16 Vad jag läst o hört så är fyrhjulsdriften betydligt sämre hos hybriderna än hos Volvos vanliga AWD bilar!

På vilket sätt är eAWD sämre? På traditionell Haldex kopplas väl inte fyrhjulsdriften in förrän framhjulen börjar spinna? På eAWD har du verkligen konstant fyrhjulsdrift eftersom elmotorn alltid driver bakaxeln. Som jag förstått det i.a.f.?

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441236

av Lockis - tor 15 apr 2021, 11:08

- tor 15 apr 2021, 11:08 #1441236

Manjanaz skrev:
HeavyMetal skrev: ↑ons 14 apr 2021, 13:16 Vad jag läst o hört så är fyrhjulsdriften betydligt sämre hos hybriderna än hos Volvos vanliga AWD bilar!
På vilket sätt är eAWD sämre? På traditionell Haldex kopplas väl inte fyrhjulsdriften in förrän framhjulen börjar spinna? På eAWD har du verkligen konstant fyrhjulsdrift eftersom elmotorn alltid driver bakaxeln. Som jag förstått det i.a.f.?

Elmotorn driver enbart bakaxel men bilen är framhjulsdriven om inte eldrift används.
Det är annars samma princip. Används bensindrift så kommer elmotorn att gå in vid behov. dvs, det finns alltid tillgång till AWD även på hybrider.

Att denna typen av AWD är sämre än den traditionella är det ingen tvekan om, finns flertalet videos på hur det funkar och varför det inte är lika bra.

Kör: Hyrbil
Körde: V60 T6 Recharge Dark Ultimate -23, V90 T6 Recharge Inscription, V60 D4 AWD R-Design -20 V60 D4 Momentum Pro -19, XC70 Classic Summum D4 AWD, V60 D3 Summum -17, Opel Astra Sports Tourer

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441237

av Manjanaz - tor 15 apr 2021, 11:11

- tor 15 apr 2021, 11:11 #1441237

Lockis skrev: ↑tor 15 apr 2021, 11:08 Elmotorn driver enbart bakaxel men bilen är framhjulsdriven om inte eldrift används.
Det är annars samma princip. Används bensindrift så kommer elmotorn att gå in vid behov. dvs, det finns alltid tillgång till AWD även på hybrider.

Att denna typen av AWD är sämre än den traditionella är det ingen tvekan om, finns flertalet videos på hur det funkar och varför det inte är lika bra.

Fast aktiverar du AWD-läget driver elmotorn och bensinmotorn hela tiden. Enligt manualen i.a.f. Har du någon video att länka till som jämför? Nyfiken.

Re: Skillnad på fyrhjulsdrift?#1441240

av Malmstroem - tor 15 apr 2021, 11:18

- tor 15 apr 2021, 11:18 #1441240

Det råder ingen tvekan om att implementationen av eldriven bakaxel för fyrhjulsdrift inte är så bra på t.ex. Volvo och Lexus.

Att den nödvändigtvis ska vara sämre än traditionell AWD är uppe till diskussion. T.ex. Tesla verkar få eldriven fyrhjulsdrift att fungera bättre än exemplen ovan. Jeep verkar också ha lyckats bättre med sin eldrivna bakaxel. Rätt konstruerat så finns det bra potential att få fungerande AWD även på elbilar.