- mån 28 sep 2020, 20:19
#1404514
Ytterligare en sak att komma ihåg är att man för bästa rullkomfort (såväl som aningen lägre vägbuller) bör sänka lufttrycket i däcken till minimala 230 kPa. Skillnaden, speciellt i låg fart på svenska misskötta villagator, mot de 250-260 kPa som verkar vara vanligt från fabrik är ganska stor.