[tjtj]

Hålen är ju innanför dörrlisten, så det är ju inget tekniskt problem att det är hål där. Snarare tvärtom, ju mer ventilation i dörren destå bättre mot rost.
Och kosmetiskt är det inte heller något problem eftersom hålet inte syns utan stor ansträngning.

Så det du har argumentera med är beskrivningen du klippt in, men tyvärr så är det lite oklar syftning i den texten som påpekats ovan.

[Lövet]

Och kosmetiskt är det inte heller något problem eftersom hålet inte syns utan stor ansträngning.

Nej men nog borde Volvo kostat på en täcklist för några kronor där? Ovanligt med synliga hål numera i bilar.

[DavidBlomqvist]

Om du har hål rakt in så måste dom ju missat att montera lamporna hahaha, skulle dom snålat in och tagit bort dessa så borde ju i alla fall täcklock finnas på platsen där lampan skall sitta. Finns det kablar framdragna? Åk till handlaren och reklamera :D

[III]

Inte helt översättningsbart såklart men jag har en V60 av förra generationen, en classic. Den versionen jag har ska inte ha belysning i dörrarna men har hål utan täcklock. Blev rätt förvånad men ska tydligen vara så. Syns ju inte om man inte ligger på rygg och kollar och är ju innanför gummilisterna. Men förstår tanken. Skyddsllock hade sett proffsigare ut om de inte ska vara lampor och ska det vara lampor så borde det ju bara vara att montera, det borde ju volvo lösa på en kafferast. Jag var sugen på att köpa själva lamporna men blev aldrig klar över om kablarna finns där. Saknade en lampa i bagaget också jämfört med dyrare modeller men där fanns sladden, bara göra hål med mattkniv, såg till och med var man skulle göra hålet.

[III]

Blev det någon lösning på å belysningsfrågan?

[ThorHammer]

Blev det någon lösning på å belysningsfrågan?

Bilia erbjöd sig till sist att fixa belysningen men jag ville till slut inte att man skulle riva alla dörrsidor mm på en helt ny bil med risk för efterföljande missljud, rassel mm. Nöjde mig med att man tryckte i okopplade lampor under alla fyra dörrar och under alla fyra handtag/armstöd. Har ju fungerande markbelysning i yttre dörrhandtag. Det som retade mig mest var ju att man lämnat åtta öppna hål i dörrarna. Är annars mer än nöjd med att ha en suveränt fungerande MY21 när man bevittnar den utrustningsmässiga kräftgången på MY22.

[perhall]

Är samma för alla märken och i många branscher tyvärr. Det kommer förfölja oss under lång tid. https://teknikensvarld.se/nyheter/bilbr ... -mangarig/

[bem]

Bara rena flaxen jag fick min nya V90 innan Torslanda stängde temporärt, och hade också flax att inget plockades bort på 90-serien av Volvo så min V90 har all standard utrustning som BLIS och extra utrustning jag beställde. Men jösses vilken tid det tog innan jag fick bilen, 6 mån efter beställning.
Beg. priserna lär väl skjuta i höjden än mer om chipbristen blir lång och bilfabriker som drar ner eller stänger produktion temporärt under kortare eller längre tid. Köpa ny bil numera och den blir med stor sannolikhet lite vingklippt för att biltillverkarna tvingas plocka bort funktioner i bilarna är ju inget kul alls för köparen. Många avstår nog från skaffa helt ny bil p.g.a. det f.n. gissar jag. Biltillverkarna tvingas gå på slak lina, lätt trilla av linan ner i avgrunden om nybilsförsäljningen minskar mycket, men det kanske rullar på fast med lite pyspunka men när luften är slut… vad händer då? Vi får se vad som händer Volvo och andra tillverkare, de tycks sitta i en rävsax för tillfället.
/Bo

[fjohan82]

Men jösses vilken tid det tog innan jag fick bilen, 6 mån efter beställning.

När XC90 var ny vill jag minnas att vissa fick vänta över 1 år på bilen...

[TommyP86]

Men jösses vilken tid det tog innan jag fick bilen, 6 mån efter beställning.

När XC90 var ny vill jag minnas att vissa fick vänta över 1 år på bilen...

Japp, flera här på forumet åkte lånebil i månader. Vill minnas nån fick bilen 14 månader för sent