Sveriges Volvoforum

Hämtade bilen i fredags och har kört lite i helgen.
Siffrorna kommer från VOC

Stockholm-Norrtälje 88,7km med halvfullt batteri 0.65l/mil (70-110km/h) hybridläge
Norrtälje-Stockholm 79,6km med tomt batteri 0,89l/mil (70-110km/h) hybridläge
Har jag inte kört "hårt" utan följt hastighetsgränserna

Småkörningar(affär,gym osv) enbart el

Christerv70 skrev:Hämtade bilen i fredags och har kört lite i helgen.

En ny bil kommer att ha högre förbrukning än en som är inkörd. Du kommer att se en minskning efter ett par hundra mil.

Det kan jag inte hålla med om min xc60 t5 har haft samma förbrukning sen den var ny den har gått ca 1500 mil

Ikke skrev:Det kan jag inte hålla med om min xc60 t5 har haft samma förbrukning sen den var ny den har gått ca 1500 mil

Ok, jag pendlar ofta samma sträcka och har loggat förbrukningen sedan den var ny och hade en förbrukning på runt 0,1 l/mil högre när den var ny. efter 3-400 mil verkar det ha stabiliserat sig. Så har det eg. varit med alla nya bilar p.g.a. högre friktion i motorn innan de blir inkörda.
https://www.vibilagare.se/bilfragan/bil ... ning-35539

Fan vad nöjd jag är.
Har kört en knapp vecka på både el och bensin, ligger just nu på 0,40/mil, har varit nere på 0,35 men lekte lite för mycket efter att batteriet var tomt så det steg till 0,40.
Får se vad man snittar efter en månad.
Vad ligger ni övriga på?
Tog ju ut slutsteg (800w) och 12” baslåda från gamla kärran och tänkte sätta in då jag ”bara” tog HK anläggningen men jag är grymt överraskad av HK om man ställer in ljudet bra så jag avvaktar med det.
När jag provkörde XC60 T8 första gången så var det B&W i bilen vilket inte imponerade på mig med Tanke på priset, mitt gamla ljud var bättre, men det måste jag säga att HK ligger så nära B&W så 30’ till är det absolut inte värt.

Leif55 skrev: ↑lör 01 aug 2020, 17:37 Fan vad nöjd jag är.
Har kört en knapp vecka på både el och bensin, ligger just nu på 0,40/mil, har varit nere på 0,35 men lekte lite för mycket efter att batteriet var tomt så det steg till 0,40.
Får se vad man snittar efter en månad.
Vad ligger ni övriga på?
Tog ju ut slutsteg (800w) och 12” baslåda från gamla kärran och tänkte sätta in då jag ”bara” tog HK anläggningen men jag är grymt överraskad av HK om man ställer in ljudet bra så jag avvaktar med det.
När jag provkörde XC60 T8 första gången så var det B&W i bilen vilket inte imponerade på mig med Tanke på priset, mitt gamla ljud var bättre, men det måste jag säga att HK ligger så nära B&W så 30’ till är det absolut inte värt.

Kan bara säga detsamma, grymt nöjd! Åkte Vättern runt med bilen där vi laddade bilen två gånger på hela sträckan och fick en förbrukning på 6,2 liter/mil och åkte totalt 49 mil. Hade tänkt ladda fler gånger på vägen men der var problem med laddstolparna eller något med att bilen inte ta emot laddningen men ändå väldigt nöjda med förbrukningen den resan

Och nu idag har vi åkt ca 8 mil med bilen endast i läge pure med 0,0 l/milen AC funkar även i läge pure utan att bränslemotorn behöver vara igång kändes det som? snittflöbrukning på bilen är nu 5,4 L/MIL med 80 mil mil på mätaren

Har high performance ljudet med subwoofer och tycker även detta spelar över förväntan, väldigt bra tryck i ljudet med

Korta sträckor till och från träning, matbutik osv så har jag kört 0,0l/mil, där kan jag inte klaga. Den ser ut att klara 4,8 mil på el.
Idag körde jag motorväg och så här såg den resan ut enl bilden. Mitt körsätt, använde B ofta vid inbromsning vilket kanske märks på regenereringen, men körde främst läge D då det rullar utan motstånd där.

Jag har, på de 2,5v jag haft bilen, lyckats avverka drygt 260mil .
Längsta körning på el (samma resa vid tre tillfällen gav samma resultat) var 5,6mil (30-90 vägar).
Har en testväg på 15,8 mil med övervägande 80 men även 110/120 och 40-70.
Följer då skyltarna slaviskt.
Min Saab 9-5 E85 drog 0,89 l/mil, min andra 9-5:a (bensin) 0,72l/mil, min Xc70 (dieselfemman) drog 0,64 (samma vid tre körningar).
Xc60 drog 0,42 ena gången och 0,43 andra gången (regnade vid andra körningen).
Har även kört samma sträcka med släp på xc60:n (ca 1000kg med last) och 0,48.
Samtliga körningar i hybrid med fulladdat batteri från start.
Tycker det känns bra!

Så här ser det ut när man kör lugnt på motorväg 90-120 km/h med helt urholkat batteri (0%) från start.
Samma sträcka kör jag under 6.0 l/ 100km med min V90 CC D4.