Sveriges Volvoforum

Hej
Jag får min XC60 R design T8 om några veckor.
Jag har begränsade möjligheter att ladda bilen.
Går det att återladda batteriet utan att använda sladd ?
Eller får man inte upp tillräckligt med kraft genom att köra på B läget ?
För mig är det kraft som är av intresse inte att köra på el.

Bongo skrev:Hej
Jag får min XC60 R design T8 om några veckor.
Jag har begränsade möjligheter att ladda bilen.
Går det att återladda batteriet utan att använda sladd ?
Eller får man inte upp tillräckligt med kraft genom att köra på B läget ?
För mig är det kraft som är av intresse inte att köra på el.

Du kan ladda med motorn men drar mycket som bara den. Men är du bara ute efter kraft så finns det alltid el till elmotorn.

Tack då vet jag

Köp en T6 AWD istället. Samma bensin motor men du slipper släpa runt på 200 KG batteri och elmotor

Fast det va ju den extra elkraften som eftersöktes.

StefanN skrev:Fast det va ju den extra elkraften som eftersöktes.

Förlåt, jag tolkade hans inlägg annorlunda. Genom att han skrev "För mig är det kraft som är av intresse inte att köra på el." Blir lite motsägelsefullt när man inte vill köra på el men ha kraften?
Därför tänkte jag att en T6 hade varit bättre för TS.

Men nu skrev jag inte att jag inte ville köra på el...
Jag har begränsade möjligheter att ladda. Det är problemet inget annat.

Tack för svaret

Bongo skrev:Men nu skrev jag inte att jag inte ville köra på el...
Jag har begränsade möjligheter att ladda. Det är problemet inget annat.

Tack för svaret

Du får absolut köpa och köra vilken bil du vill.
Antar dock att detta är en tjänstebil?
Annars hade det självklara valet varit en T6 som är billigare både i inköp och att köra om man nu har begränsad möjlighet till laddning.
Har själv haft samma dilemma där det inte finns möjlighet att ladda varken hemma eller på jobbet. Då blev det ingen Laddhybrid för rent ekonomiskt fick jag inte ihop det.

Oavsett, grattis till din nya bil!

Hej!

Det går att ladda batteriet fullt på bensin men det fyller inget syfte då det bara är onödigt dyrt.
Den extra elkraften kommer i princip alltid finnas där eftersom bilen ser till att hålla en 20% laddning på batteriet oavsett. Det innebär att den extra el-knuffen kommer att finnas där när du behöver den. Du kommer därför att kunna köra ifrån T6:or vid rödljuset även om du inte kan ladda bilen hemma.

Sen är det givetvis en ekonomisk fördel att kunna ladda hemma, jag har t.ex. en snittförbrukning på 0,27 l/mil efter 2500 mil på min XC60 T8.

Tack det låter precis som jag hppades