Sveriges Volvoforum

ThomasT skrev: ↑fre 22 nov 2019, 08:49 Om de inte styr upp avtalet om skattereduktion för höginblandade biodrivmedel så kan vi glömma HVO100/E85 i framtiden.

https://teknikensvarld.se/hvo100-och-e8 ... i-sverige/

Som jag förstår beror det också vad HVO tillverkas av. Preems är ju exkluderad. Den tillverkas av avfall och rester. Detta gällde bränslen på palmolja och de som är gjorda på fullgoda livsmedel, ex majs och Vete. Så tolkar jag det!

Elektrikern84 skrev: ↑fre 22 nov 2019, 19:06

Fjonsson skrev: ↑fre 22 nov 2019, 14:20 Den B7 diesel som säljs av Volvohandlarna innehåller upp till 42% HVO. Många av stationerna har även ren HVO.

Nej, Den B7 Diesel Preem har idag är: ACP: 93% Diesel, 7 % RME. Evolution: 25-40% HVO, 7% RME, Resten Diesel. Evolution Plus: Minst 50% HVO och RME (dock max 7% RME) och resten Diesel. Preems HVO 100 finns bara med Lastbilsmunstycken.

Volvohandlarnas mackar är inte preem utan dom säljer OK/Q8-bränslen.
Deras GoEasy innehåller upp till 42% HVO.

Har provat HVO100 på min gamla v60 några gånger och upplevde att förbrukningen gick ner något 2-4% men den största förbättringen var tystare gång eftersom motorn knackar mindre med dess högre 'oktan-halt' (centan). Bränslet är ca 1kr dyrare eftersom det oftast bara säljs i bemannade stationer. Skattebefriat men inte så länge till pga nya kommande EU regler, efter detta lär det bli orimligt dyrt och det kommer nog tyvärr dö ut.

volvojesus skrev: ↑sön 24 nov 2019, 18:01 Har provat HVO100 på min gamla v60 några gånger och upplevde att förbrukningen gick ner något 2-4% men den största förbättringen var tystare gång eftersom motorn knackar mindre med dess högre 'oktan-halt' (centan). Bränslet är 1kr dyrare eftersom det oftast bara säljs i bemannade stationer. Skattwbefriat men inte så länge till pga nya kommande EU regler, efter detta lär det bli orimligt dyrt och det kommer nog tyvärr dö ut.

Circle K har sänkt priset på HVO så den ligger under kronan dyrare hos dem!!

Ca 45 öre mer per mil kostar HVO100 vid en förbrukning på 0,7 l/mil. OK/Q8 och Cirkeln tar ca 80 öre mer per liter på vanliga Riktpriset.
Jag är nöjd. Tankar ca 7-8 av 10 ggr HVO100 i min V90
Snart kommer min V60 CC då ska jag öka användningen. Har hört från flera meckar att man (om man inte kör korta/stadskörningar jämt) kan förskjuta byte av Partikelfilter och EGR ett par tusen mil framåt då bränslet sotar mindre.
Vi fick under 2019 också tillstånd från Vw att köra våra Euro 6 transporters med HVO vilket gjorde att de som fick varningsmeddelanden redan efter 4000 mil att partikelfiltret behöver blåsas ur, helt slutat trots Sthlms-trafik. Rätt okay!

Ni som kör på HVO100 har ni nå problem med dieselvärmaren då ?

Skickat från min HD1903 via Tapatalk

Farbrorn01 skrev: ↑tor 13 feb 2020, 16:44 Ni som kör på HVO100 har ni nå problem med dieselvärmaren då ?

Skickat från min HD1903 via Tapatalk

Ford Transit, VW Transporter och Volvo V90 funkar felfritt enligt mina erfarenheter.

Elektrikern84 skrev:

Farbrorn01 skrev: ↑tor 13 feb 2020, 16:44 Ni som kör på HVO100 har ni nå problem med dieselvärmaren då ?

Skickat från min HD1903 via Tapatalk

Ford Transit, VW Transporter och Volvo V90 funkar felfritt enligt mina erfarenheter.

Perfekt. Jag har hört att det har strulat med värmarna med HVO100. En som jobbar i en verkstad har visst påstått de. Enligt ryckten iaf.



Skickat från min HD1903 via Tapatalk

Varför tanka HVO som kostar mer och ändå betala straffskatt i 3år.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

pumpnasare skrev:Varför tanka HVO som kostar mer och ändå betala straffskatt i 3år.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Var nyfiken på hur det fungerar bara.

Skickat från min HD1903 via Tapatalk