Sveriges Volvoforum

Någon mer som saknar sportläget på automatlådan när man petade den till vänster?
Någon som vet om Volvo har tankar på att återinföra funktionen?

Japp jag saknar det, tycker att scroll hjulet är mest trams, är inte alls smidigt

Kan tycka att man skulle kunna välja i personliga inställningar/profil vilket läge som den skall starta med, som det är nu går den alltid tillbaka till default ( som lyckligtvis inte är eco).


Skickat från min iPad med Tapatalk

Blixnabb skrev: ↑fre 13 sep 2019, 21:29 Någon mer som saknar sportläget på automatlådan när man petade den till vänster?
Någon som vet om Volvo har tankar på att återinföra funktionen?

Är det inte det som numera kallas manuell växling du menar ,ligger ju på samma ställe?

leiwi skrev: ↑lör 14 sep 2019, 07:22

Blixnabb skrev: ↑fre 13 sep 2019, 21:29 Någon mer som saknar sportläget på automatlådan när man petade den till vänster?
Någon som vet om Volvo har tankar på att återinföra funktionen?

Är det inte det som numera kallas manuell växling du menar ,ligger ju på samma ställe?

Den var manuell innan också om du ville växla upp och ner men om du inte rörde den mer än i sidled så blev det sportläge
Tycker att funktionen innan var klockren speciellt när man kom fram till en korsning där man behövde att bilen reagerade fort för att sedan enkelt klicka tillbaka den till normal.

Håller helt med. Scrollhjulet kan man vara utan och ändå inte sakna det. Spaken till vänster vid behov var betydligt bättre

Bempo skrev: ↑sön 15 sep 2019, 22:24 Håller helt med. Scrollhjulet kan man vara utan och ändå inte sakna det. Spaken till vänster vid behov var betydligt bättre

Håller helt med!

Jag röstar också för att återinföra sportläget på växelspaken... Jag trodde det var fel på min spak när jag först fick bilen..

Audi har motsvarande lösning. Duttar man spaken nedåt så går den över i sportläge vilket direkt märks i att varvtalet går upp. Väldigt praktiskt när man kom till en rolig kurvig vägsträcka.

Holloman skrev: ↑ons 18 sep 2019, 15:26 Audi har motsvarande lösning. Duttar man spaken nedåt så går den över i sportläge vilket direkt märks i att varvtalet går upp. Väldigt praktiskt när man kom till en rolig kurvig vägsträcka.

Exakt likadant på VW.
Väldigt användbart vid omkörningar.
"Hjulet" på Volvo funkar ju halvbra i alla situationer annat än när man står still i princip.