[mikebike]

Som egenföretagare är det ju en helt annan sak, jag pratar om elbil el hybrid som privatköp

Finns väl i princip ingen som privatköper nya hybridbilar, 99,9% lär ju vara tjänstebilar.

Jodå, de billigare som är i en annan prisklass än bilar Volvo saluför köps i viss utsträckning av privatpersoner.
Kan de vanligaste vara Toyota Yaris och Auris?

Vi har två C-HR på gatan. Min svåger köpte en BMW 330e i fjol (innan Bonus/Malus!)

[fjohan82]

Finns väl i princip ingen som privatköper nya hybridbilar, 99,9% lär ju vara tjänstebilar.

Jodå, de billigare som är i en annan prisklass än bilar Volvo saluför köps i viss utsträckning av privatpersoner.
Kan de vanligaste vara Toyota Yaris och Auris?

Vi har två C-HR på gatan. Min svåger köpte en BMW 330e i fjol (innan Bonus/Malus!)

Just ja! Det finns några C-HR även hemikring där jag bor också.
330e och 530e är fina, men får väl inte ha dragkrok och finns inte som kombi...

[AndreasThn]

330e och 530e är fina, men får väl inte ha dragkrok och finns inte som kombi...

Så är det, bara sedan och inget drag.
En vän har en privatägd 530e som jag provkört och det är onekligen en riktigt trevlig bil.

[Gorban]

330e och 530e är fina, men får väl inte ha dragkrok och finns inte som kombi...

Så är det, bara sedan och inget drag.
En vän har en privatägd 530e som jag provkört och det är onekligen en riktigt trevlig bil.

530e kommer som Touring i slutet av 2019. Oklart om man kan ha krok.

[guinness]

Då har jag kört en lite längre tur med min XC60 T8. Skåne-Sthlm

Första 60milen med ca 200kg last i bagaget, laddat 3ggr under vistelsen i Sthlm( över natten/dagen).

Sträcka(km) 1279,10
Tid 14:01
Bränsleförbrukning(l) 77,53
Bränsleförbrukning(l/100km) 6,06
Elförbrukning(kWh) 40,26
Elförbrukning(kWh/100km) 3,15
Elregenerering(kWh) 16,35
Elregenerering (kWh/100km) 1,28

Bilen har nu gått 215mil !

[CETT]

Då har jag kört en lite längre tur med min XC60 T8. Skåne-Sthlm

Första 60milen med ca 200kg last i bagaget, laddat 3ggr under vistelsen i Sthlm( över natten/dagen).

Sträcka(km) 1279,10
Tid 14:01
Bränsleförbrukning(l) 77,53
Bränsleförbrukning(l/100km) 6,06
Elförbrukning(kWh) 40,26
Elförbrukning(kWh/100km) 3,15
Elregenerering(kWh) 16,35
Elregenerering (kWh/100km) 1,28

Bilen har nu gått 215mil !

Det var låga siffror. Jag körde Karlstad - Örebro tur och retur igår. Startade med fullt batteri. Två personer och ingen last.
211,2 km, förbrukning 14,7 liter, 6,96l/100km, el 14,4kWh, regenererad el 7,6kWh.
Det var mestdels 2-1 100-väg och jag låg 115-120km/h. Jag tycker att mina siffror var rätt fina men dina var bättre. Vilken hastighet höll du?

[snepo]

Vad får du för milkostnad på detta CETT?

[CETT]

Bränslekostnad bör bli ca (14,7 x 15 + 7 x 1,25)/21,1 = 10,9 kr/mil

[snepo]

Okey tack för info

[mrgreve]

Fick bilen i december och har haft den i snart 3 månader och kört snart 700 mil och ligger på 0.78. Jag laddar hemma och så fort jag har chans.
3 turer Sthlm-Sälen ToR och 1 tur Sthlm-Köbenhamn ToR. Resten är kortare turer på 10-15 min.
Jag har förprogrammerat motorvärmare på morgonen mån-fre morgon och eftermiddag.

Åkte senast till affären med fullladdad batteri. En tur på 6.3 km med förbrukning 5.6 l/m. Körde i hybrid läge och lungt.
Jag upplever oftast att första kilometern går på bensin innan den kopplar om sig till ren el.

Har jag missat någon inställning?
Upplever ni stor skillnad i förbrukning sommar mot vinter? Hur mycker drar motorvärmaren?