Sveriges Volvoforum

Dök upp för en dryg månad sedan, meddelande i VOC, om service?

Tolkar jag mitt intervall korrekt är det 12mån el 3000mil.

Mitt meddelande dök upp efter ca 7månader och 600 mil.

Nån idé vad som skett?

Är det Volvo On Call den larmar för så är det troligen batteriet till VoC som är dags att byta, inte den vanliga servicen.
Volvo har (hade?) satt ett 8 års intervall på batterierna, oavsett om det faktiskt är dåligt eller inte.

Steffe3 skrev:Är det Volvo On Call den larmar för så är det troligen batteriet till VoC som är dags att byta, inte den vanliga servicen.
Volvo har (hade?) satt ett 8 års intervall på batterierna, oavsett om det faktiskt är dåligt eller inte.

Aha, jag kan ta ett foto på det så får ni se.

Visste inte att VoC hade eget batter!

Återkommer om nån timme med bild

Aha, nu fann jag fler inlägg kring detta på forumet

viewtopic.php?f=79&t=183825

Beställ ett eget batteri och byt.
https://www.24.se/fordon/biltillbehor/b ... -volvo-s60

Sedan kostar det ca 700 kr att installera ny mjukvara på verkstaden. (Bilia i mitt fall)
900 kr mot 3000 ifall allt görs på verkstaden.

Gjorde just detta igår.

least skrev:Beställ ett eget batteri och byt.
https://www.24.se/fordon/biltillbehor/b ... -volvo-s60

Sedan kostar det ca 700 kr att installera ny mjukvara på verkstaden. (Bilia i mitt fall)
900 kr mot 3000 ifall allt görs på verkstaden.

Gjorde just detta igår.

Aha, tack!!

Såg nån film på youtube, det verkade aningen mekkigt för en utan tummar. Men det är ju en stor besparing.

Rensa bagaget, öppna undergolvet, använd en liten platt mejsel för att lossa på den nedre delen av gasfjädern.

Ta sedan bort undergolvet genom att dra rakt bakåt.
Fäll båda sätena, och nu har du god åtkomst till TCM-modulen.

Använd mejseln för att lossa på de två spärrhakarna i plast, lyft upp modulen.
Vänd på den, och där finns ett batterifack.

Ta ur batteriet, använd nu den lilla mejsenn för att lossa på batterikontaktens spärr, och dra försiktigt rakt uppåt.
Sätt gärna ett finger på kontaktens hondel, så att du inte slier av den från mönsterkortet.
De är båda i vit plast, men de har olika nyans.
Lys med lampa så att du ser vad som är vilken del.

Montera allt i omvänd ordning, åk till verkstaden och ladda ny mjukvara.

least skrev:Rensa bagaget, öppna undergolvet, använd en liten platt mejsel för att lossa på den nedre delen av gasfjädern.

Ta sedan bort undergolvet genom att dra rakt bakåt.
Fäll båda sätena, och nu har du god åtkomst till TCM-modulen.

Använd mejseln för att lossa på de två spärrhakarna i plast, lyft upp modulen.
Vänd på den, och där finns ett batterifack.

Ta ur batteriet, använd nu den lilla mejsenn för att lossa på batterikontaktens spärr, och dra försiktigt rakt uppåt.
Sätt gärna ett finger på kontaktens hondel, så att du inte slier av den från mönsterkortet.
De är båda i vit plast, men de har olika nyans.
Lys med lampa så att du ser vad som är vilken del.

Montera allt i omvänd ordning, åk till verkstaden och ladda ny mjukvara.

Tack!!! Får se om jag vågar mig på det!

Du vågar!