Sveriges Volvoforum

Hej!
Jag har köpt en eftermonterad infällbar dragkrok till min Volvo V90 CC 2021 och tänker montera den själv, då jag jobbar i verkstad. Jag har installationsguiden från Volvo, men ville bara dubbelkolla om det är något särskilt jag behöver tänka på innan jag börjar – till exempel kodning, eller något som måste göras innan eller efter monteringen. Behöver man uppgradera programvaran när man ansluter en dragkrok?


Tack på förhand.
/ Ali

@Maleki23, Gör som manualer beskriver, du kör in mjukvaran sedan

Tack Micce1980, då följer jag manualens instruktioner och installerar mjukvaran därefter.

Hej. Vart kan jag Hitta färdiga fördraget kablaget som sitter i bilen. Jag kunde inte hitta dem i min Volvo V90 CC 2021. Är det så att min bil inte är utröstad för dragkrok, så har dem inte satt kablagerna dit.

blir tacksam om jag får något hjälp.
/Ali

Mig veterligt är "grundkablaget" alltid fördraget på V90. Det du behöver är TRM och kablaget ner till kroken, vilket du verkar ha. Om du nu fått med alla delarna...

Se instruktion nedan på var du kan hitta kablaget:
https://accessories.volvocars.com/sv-se ... /Automatic

Hej. För min del så sitter inga grundkablag i min bil. Jag tycker det känns lite konstigt att det inte sitter färdiga fördraget kablage i bilen som kostar så myckrt. Det kommer kosta mig flera tusen att få dit dem. Jag undrar om det finns något annat jag kan göra för att få det dragkroken.

/Ali

Saknar din bil denna kabelmatta så kommer du inte få in kroken och dess styrning i bilen.
Som sagt, alla V90 bilar som är godkända för krokmontage har denna matta på vänster sida i bagageutrymmet.

Finns det sådana bilar som inte är tänkta att kunna ha dragkrok? Hur ser man det då? Har de max släpvagnsvikt på 0 kg i registreringen? Eller måste man verkligen öppna vid sidan där bak för att kolla om kablarna ligger på plats?

Mig veterligt så är alla V90 som är sålda i Sverige förberedda för dragkrok.

Jag vet inte om det gäller bilar för andra länder. Det är fullt möjligt att de har andra specifikationer. Jag skulle tro att det går att skruva dit en dragkrok på alla V90. Däremot är det fullt möjligt att kabelstammarna är annorlunda.

Sedan är det i alla fall i teorin möjligt att kablarna tagits bort av någon anledning.

Ja, jag syftade inte på själva skruvandet utan på om kablage saknas. Kablarna från TRM ner till dragkroksuttaget ingår ju i dragkrokssatsen, så det måste rimligen vara kablaget i bilen som ska kopplas till TRM som kan saknas i så fall.
Det finns ju bilmodeller som inte är godkända för någon dragkrok alls, men de jag har sett har då haft max släpvagnsvikt angiven till 0 kg. Exempelvis en Lamgborghini Murcielago har ett stort avgasrör mitt på bilen där bak, så där går det inte att sätta krok. Den har mycket riktigt 0 kg max släpvagnsvikt. Förekommer även på icke fullt så exotiska fordon.
På en del marknader är det inte alls vanligt med dragkrokar på vanliga personbilar. Nästan alla amerikaner som har krok har den på något slags pickup. På en sådan marknad kan man ju tänka sig att man bestämmer sig för att inte erbjuda dragkrok till en personbil som V90, trots att den egentligen visst kan ha en, för det är ändå bara en handfull kunder som hade efterfrågat den där kroken. Kablage kostar också pengar.

För skojs skulle tittade jag på Volvo USA:s tillbehörssida. Där finns mycket riktigt ingen dragkrok att välja till en V90. Då är det förstås fullt rimligt att det heller inte finns något kablage monterat till något TRM.
Däremot finns det krok till en XC90, men då handlar det inte om en infällbar krok, som man sätter på här, utan ett infällbart fyrkantsrör. I det röret får man sedan sätta in kroken, som alltså måste tas av innan man fäller in fästet.
För övrigt tillåter man betydligt högre kultryck, då amerikanerna inte verkar kunna göra släp som går någorlunda stabilt efter bilen utan att tillverka dem enligt samma princip som traktorsläp.