[S90T5]

Hej! Precis som rubriken ovanför lyder så har jag problem med kondens/imma i båda lyktor på min S90 från 2018. Båda sidor är exakt lika mkt imma och det ser exakt likadant ut på båda sidor. Går längs med nedsidan längs kanten upp mot hörnet på lyktan på båda lyktor. Snart tror jag att det ska vara så för ngn funktion på speciellt på S90. Kommer alltid efter jag tvättat bilen. Kommer även när jag kört med bilen i både regn och i torrt och soligt väder. Jag förstår att det blir imma när det är blött ute. Men varför får jag imma i båda lyktorna efter att jag kört i soligt och torrt väder? Sen får jag imma varje kväll när solen gått ner. Kanske beror på temperaturskillnad? Men min granne har en Volvo S60. Den har aldrig immiga framkanter. Ingen annan bil här hos mig Har det heller. Var tvunget att gå runt och kolla på andras bilar men bara min S90 har det. Komiskt att det är båda sidor. Ska det vara så specifikt på S90? Blir tokig på detta. Blir ännu mer tokig när halvdan och dåligt skötta bilar inte ens har det men min pedantiskt skötta S90 har det. Fruktansvärt irriterande är det. Blir inte bättre av att veta att det kostar skjortan att byta lyktor. 15000 för varje sida så 30000 för båda då. Helt galna priser. Men är det ngn annan som känner igen problemet jag har. Försvinner under förmiddagen när solen börjar skina på bilen men kommer tillbaka direkt när solen gått ner och det blir kallare. Tacksam för alla svar.

[Erik Å]

Har man väl fått in fukt i lyktorna är det svårt att få dem torra igen. Så fort temperaturen sjunker kommer det kondens på insidan av glaset..
Har du tillgång till garage? Då kan man ta bort locken på lyktornas baksidor (om det finns några. ) och låta allt torka nattetid..

[S90T5]

Tack så jättemycket för svar. Är lite okunnig så ger mig inte på att meka med lyktorna men jag kan ställa bilen i garaget eller kanske under en carport? Om det också kanske funkar?

[Erik Å]

Det måste förstås vara torr omgivning om det ska kunna fungera Har själv en kondensavfuktare ställd på 65% i garaget..
Lyktorna brukar ha flera små ventilationsöppningar på baksidan. Om du öppnar huven och ställer en oscillerande bordsfläkt så den sveper fram och tillbaka över lyktornas baksidor så borde det bli viss luftväxling genom nämnda ventilationsöppningar. Det kommer att ta tid men fuktig luft därinne borde rimligen ersättas med torr efterhand..
Blås inte in dammig luft bara, det blir inte bra

Om det blir imma när du tvättar så tyder det dessvärre på att det finns någon spricka eller glipa i glas, hus eller mellan glas och hus, där vatten kryper in.. Ta fram luppen och granska

[S90T5]

Ja jag får luska lite på det. Får börja med att ställa den i garaget iallafall. Men konstigt att det är imma på exakt samma ställe på båda lyktor. Höjden av otur om det är spricka på exakt samma ställe på båda lyktorna. Synd alla problem kommer precis när garantin gått ut. Haha det är väl uträknat att det ska vara så. Men stort tack för tipsen. Jag ska testa mig fram.

[apersson850]

Att det kommer och går med temperaturen beror förstås på att daggpunkten ändras. Att imman hamnar på vissa ställen i strålkastaren beror vanligtvis på att de är längst bort från något som värmer, så där börjar det.

Att det blir imma när du tvättar behöver inte betyda att det finns någon spricka som vattnet kommer in i. Det kan vara fukten som redan är inne i strålkastarhuset som då kyls av när ditt tvättvatten kommer på glasets yttersida och så kondenserar det på insidan.

[S90T5]

Ja det du beskriver är ju väldigt logiskt. Men ändå konstigt att just min bil av ca 30 st här där jag bor har detta. Ingen av de andra bilarna har detta. Var ute igårkväll och kunde inte se ngn annan bil ha detta. Inte ens bilarna som man ser är dåligt skötta så varför har min bil detta? Jag som är så rädd om den. Och kör inte jättemkt med den. När jag väl kör så kör jag längre sträckor. Hade förstått om det bara var ena lyktan men nu är det båda 2 och imman är på exakt samma ställe. Trodde först att det skulle vara så på min modell. Alltså S90. Nu på förmiddagen idag när solen legat på ngn timme är imman borta. Den kommer förmodligen tillbaka ikväll igen. Min grannes s60 har inte detta problem. Det är en liknande bil som S90 ju. Blir inte riktigt klok på bilar haha.

[apersson850]

Kör man ofta blir det lite varmt och torkar upp lite i strålkastarhusen i större grad än för den som kör sällan.

[Erik Å]

Kör man ofta blir det lite varmt och torkar upp lite i strålkastarhusen i större grad än för den som kör sällan.

Sen när lyktorna svalnar när man parkerat så krymper luften som är inne i lyktan och suger in fuktig luft från omgivningen. Det är nog huvudsakligen så fukten kommer in, om man inte har sprickor i glaset vill säga.
"Pumpeffekt" kallade vi detta på jobbet, den drabbar alla elektronikprylar i bilar.

Funderade ett tag på om man kunde få ut fukt ur lyktorna med samma pumpeffekt.
Jag hade loss glaset på ena strålkastaren och sen fick tydligen packningen en smygläcka så det blev återkommande imma på insidan hur jag än försökte värma och vädra..
Tänkte rigga en värmefläkt riktad mot lyktan när bilen stod i garaget och låta en timer slå av och på värmefläkten. Typ på, med +40 grader en halvtimme, och sen svalna en halvtimme, på igen osv hela natten.. Då borde lyktan till slut vara fylld med samma (avfuktade) luft som garaget är fyllt med

Men sen tog jag i stället silika-torkmedlet ur flera c-vitaminrör, fyllde en avklippt tubsocka med sånt och tejpade fast den på insidan av locket bakom lamporna och det har hållit lyktan imfri hela vintern. Räknar med att få ta ur torkmedlet och nollställa det i ugnen när det väl blivit fuktmättat.. om inte sommarvärmen fixar sånt med automatik
Torkpatron brukar denna lösning kallas när militären använder den i krigsmateriel. Då icke förpackad i tubsocka utan i en utbytbar metallpatron
Sitter ju redan en sån i AC:n i bilen i och för sig..
Jag tror jag döper min lösning till IDC, Improvised Desiccant Cartridge

Hursomhelst, det lär ju inte vara någon lösning för moderna lyktor med LED. Finns väl inga öppningsbara luckor på baksidan eller?
.

torkpatron1.jpg (240.52 KiB) Visad 5392 gånger

torkpatron2.jpg (157.15 KiB) Visad 5392 gånger