Sveriges Volvoforum

V90 D3e kom 2019..vad betyder e?
Inte sett på äldre bilar

Är en speciell snålvariant, flera märken har haft det, t ex Audi A6. Lättrullande däck, högre utväxling och säkert något mer.

246 skrev: ↑ons 24 jan 2024, 02:24 V90 D3e kom 2019..vad betyder e?
Inte sett på äldre bilar

Kan det vara detta som åsyftas i ditt fall?:

viewtopic.php?p=810782#p810782

Det kan vara det jag åsyftar, lite märkligt dock att det finns V90 d3 MY19 med och utan "e" då samtliga dessutom är med 8-stegade lådan. Men visst, det kanske det beror på tidpunkt för tillverkning. Men annan utväxling borde det väl inte vara?

Enligt uppgifter som jag får fram går D3 (med 6-stegad Geartronic) snålare än D3e (8-stegad Geartronic). I och med olika växellådor skiljer sig utväxlingen men trots att den 8-stegade är en mer modern växellåda som brukar prestera bättre än den äldre 6-stegade bidrar den även till en något långsammare acceleration. I och med olika växellådor lär bilens vikt också påverkas. Om ”e” har någon koppling till miljö och effektivitet är det är det inget som syns på pappret. Samma tendens kan vi dock se hos P3-bilarna S/V60; de VEA-motorer (exempelvis D4 från 2014 och 2015) går snålare, har bättre acceleration samt färre hästkrafter än de S/V60 som producerades åren efter. En trend som jag tycker mig kunna se är att Volvo introducerar en modell med prestanda (av olika typer som motorkraft, acceleration eller förbrukning) som matchar konkurrenter i samma segment men sedan utför åtgärder som sänker samma prestanda. Det sker inte för alla Volvos modeller/motorval men för ett flertal.