Sveriges Volvoforum

Ska koppla in CTEK batteriladdare med fast montage och är osäker på var jag hittar jordpunkt där jag kan skruva fast minuspolen.

Pluspolen har jag koll på


Volvons snabbanslutningar för klämmor har ju inga gängor så skulle vilja veta vilken skruv på bilden som är lämplig?

Kommer sen hänga ut en sladd för att snabbt kunna ansluta CTEK laddaren utan behov av klämmor.

Se bild på motorrum.

Har kikat på detta gamla inlägg men har ingen motsvarande jordpunktsskruv i min bil.
viewtopic.php?f=79&t=139574

Har koll på laddpunkten. Men som sagt så är ju dessa gjorda för nödstarts/laddklämmor och saknar gängor.

Jag behöver hitta lämplig jordskruv där jag kan ansluta jordpunkt (minus) i karossen.

Sitter det inte en mutter längst ner på den negativa laddningspunkten?
Eller så mäter du kontinuitet mellan den negativa punkten och annan lämplig skruv, kanske vid fjäderbenet.

@frankeman90,
Förefaller som att en jordpunkt nämns här
Punkt 41,42, 43 och 63 https://accessories.volvocars.com/sv-se ... 20B4204T31

Micce1980 skrev:@frankeman90,
Förefaller som att en jordpunkt nämns här
Punkt 41,42, 43 och 63 https://accessories.volvocars.com/sv-se ... 20B4204T31

Jag känner till dessa. Men de sitter i hjulhuset där original-batteriladdaren monteras. Känns overkill att montera bort hjul och kåpor bara för att ansluta en jordpunkt. Bör väl finnas någon skruv med jord mot karossen lätt tillgänglig i motorrummet tänker jag.

least skrev: ↑mån 06 mar 2023, 12:44 Sitter det inte en mutter längst ner på den negativa laddningspunkten?
Eller så mäter du kontinuitet mellan den negativa punkten och annan lämplig skruv, kanske vid fjäderbenet.

Ja, kanske att denna går att lossa? Ingen aning om hur man mäter kontinuitet eller var fjäderbenet sitter

Såg detta för en V70 i detta forum. Tänker att fler än jag som kör med en CTEK batteriladdare till en V90?

viewtopic.php?t=113108

Ta en multimeter, sätt den i pip-läget (när proberna sätts ihop piper det till med en sprucken ton).
Sätt den röda proben på den negativa anslutningspolen i din bild ova, den andra på en annan skruv i motorrummet.

Ifall det piper, så har du elektrisk kontakt mellan dessa punkter i motorrummet.
På det viset kan du hitta en lämplig skruv att fästa din svarta ledare från CTEK:en.

frankeman90 skrev: ↑mån 06 mar 2023, 13:14

least skrev: ↑mån 06 mar 2023, 12:44 Sitter det inte en mutter längst ner på den negativa laddningspunkten?
Eller så mäter du kontinuitet mellan den negativa punkten och annan lämplig skruv, kanske vid fjäderbenet.

Ja, kanske att denna går att lossa? Ingen aning om hur man mäter kontinuitet eller var fjäderbenet sitter

Är det en gummihätta på polen?
Se om det inte finns en gängad skruv under hättan.