Sveriges Volvoforum

Hej, kikar på en V90 och är förvirrad över stolsvalen, ingår elmanövererad förarstol i Core?

I Core utrustningen ingår elmanövrerat svankstöd, man kan välja till Motorstolspaktetet för 14000, men måste då även välja Läderklädsel för lika mycket, så ganska dyrt totalt för något jag inte tror vi skulle använda så mycket (jag och min fru är lika långa)


Då igår:

• Elmanövrerat svankstöd, inställbart i 4 riktningar

• Elmanövrerad passagerarstol

• Elmanövrerad passagerarstol med minne

• Elmanövrerad dynförlängare

• Elmanövrerad förarstol med minne

Dvs det ser ut som att Elmanövrerad förarstol är standard (men utan minne och dynförlängare- och med 2-vägs istället för 4-vägs svankstöd).

Någon som vet hur det ligger till?

Tack!

De bilar jag haft i tjänsten så är det bara svanken som har el. Stolen fram/bak och lutning får du manövrera manuellt. Är även begränsat hur du kan höja stolen, mot om du har en hel-el stol. Jag tycker det är svårt att få till bra körställning i dessa så privat skulle jag inte vara utan el-stol. Även dynförlängningen är guld värd. Men det är mina tankar så prova en bil med och utan el-stol.

Detta är en "core" V90 https://www.blocket.se/annons/ostergotl ... /102493705 sidan 7. Det ser ut som man får elmanövrad förarstol dock ingen minne & dynförlängning(då måste du ha läder för att kunna) och som du nämnde ovan 2väg- och inte 4väg. Manuell manöver på passagerarsidan. kanske värt och satsa på motorstol vid core eller Om du inte tänkt gå upp till "PLUS"-nivån men då kostar det 65tkr extra MEN du får dock ett val och välja "sportigare-look/Dark/R-design-look" eller (bright) som då blir "summum/krom runt om"(inte min smak) men andra tycker det ser bra ut om man har svart bil. + andra utrustning som ingår i 65tkr.

Den manuella stolen har dessa inställningsmöjligheter, dock är denna bild från MY22, så reservation för ändringar till MY23.
.

Det ser ut som samma val man stod för med V90 MY21 och MY22. Minns inför mitt val att standardstolarna hade alldeles för kort sittdyna. Blev en Inscription då (som utrustningsnivån hette i snäppet ovan grundnivån som idag kallas Core). Då fick man dynförlängare som var ett måste för min del som är rätt lång. Sen följde det med en massa i Inscription vad gäller sätena som det kvittat. Mitt råd: provsitt en Core V90 med standardstolarna. Funkar de för dig (lårens stöd) behöver du knappast stol med inställbar dynförlängare osv. Nackdel med stol med dynförlängare osv. är att de är i skinn vilket jag personligen inte gillar. Finns stolar med ylletyg men det kostar extra.
Det kan bli rätt dyrt sitta bra i en Volvo om standardstolarna inte ger en bekväm körställning, speciellt för lite längre körsträckor.
Jag kör en V90 MY22 om du undrar, passerar snart 1000 mil.
Lycka till i stolvalet.

Tack för alla svar!

OK - så utan tillval motorstol är det endast höjd och svankstöd som är elmanöverat och resten manuellt. Borde som nämnts åka in och provsitta igen, oklart dock om lokala handlaren har någon utan motorstol hemma, får fråga.

Med motorstol och med de andra tillval jag vill ha skiljer inget mellan Core och Plus, förutom 19" fäljar vid Plus och möjlighet att välja Dark exteriör. 19" vill jag inte ha eftersom jag kör mycket grusväg och hellre har högre däcksidor.

Om de inte har någon utställningsbil eller demobil med den stolen kanske de har någon begagnad, om MY23 inte har någon ändring av den manuella stolen vill säga.

Till My2021 fanns även manuell dynförlängning i kombination med skinn. Det blev lösningen för mig när jag skulle under ett antal basbelopp. Som även andra har sagt så är standardstolen kort i sitsen om man har långa ben.