[bem]

Kör 18” om du är ute efter komfort. Oddsen att den är bättre än 19” bör ligga på din sida då.
Bytte från 21” till 19” på min xc90 och är mkt nöjd.

Japp rådet taget, och jag har ju alltid kört på "standardfälgar" till alla bilar jag haft... gått utmärkt.
/Bo

[Lockis]

Kör 18” om du är ute efter komfort. Oddsen att den är bättre än 19” bör ligga på din sida då.
Bytte från 21” till 19” på min xc90 och är mkt nöjd.

Japp rådet taget, och jag har ju alltid kört på "standardfälgar" till alla bilar jag haft... gått utmärkt.
/Bo

Har för mig att jag sett att du funderar på en V90 T6 eAWD. Tänk då på att du inte kan få 18" om du inte kör Expression utrustningsnivån. Just nu är ju dock den stora Inscription "bara" 20.000:- dyrare. Och där är 19" minimum enligt Volvo.

[bem]

Kör 18” om du är ute efter komfort. Oddsen att den är bättre än 19” bör ligga på din sida då.
Bytte från 21” till 19” på min xc90 och är mkt nöjd.

Japp rådet taget, och jag har ju alltid kört på "standardfälgar" till alla bilar jag haft... gått utmärkt.
/Bo

Har för mig att jag sett att du funderar på en V90 T6 eAWD. Tänk då på att du inte kan få 18" om du inte kör Expression utrustningsnivån. Just nu är ju dock den stora Inscription "bara" 20.000:- dyrare. Och där är 19" minimum enligt Volvo.

Jo det är en V90 T6 Recharge "Expression" jag har offert på, och så har jag "byggt på" med de paket jag vill ha. Så det blir 18 tum fälgar på den.
Skall hämta demobilen, V90 T6 Recharge, kl. 16 idag, sen blir det åka av i helgen, fast det är snorhalt ute nu så hoppas de har dubbdäck på bilen... Helt livsfarligt ute. Min V70 MY14 är helt istäckt, när jag skulle åka ett ärende på fikapausen i förmiddags... såg den ut så här...
/Bo

Isbark idag här i Värmland... på min V70 MY14...

[Lockis]

@bem, Jämför vad samma bil skulle kosta med den högre Inscription nivån då det just nu är kampanj på denna.
Vissa saker är standard där För egen del så blev det billigare med den högre nivån! Och då är bilen i teorin mer värd i slutändan

[refbob]

Blir olika hög skatt beroende på fälgstorlek och tillval. Kan löna sig att göra vissa tillval senare än att ha med det i köpet.

[Lockis]

Blir olika hög skatt beroende på fälgstorlek och tillval. Kan löna sig att göra vissa tillval senare än att ha med det i köpet.

Nu vet jag att TS tittar på hybrid. Så det handlar istället om mindre i bonus. mao inte samma effekt för hybriderna som bensin/diesel bilarna

[bem]

@bem, Jämför vad samma bil skulle kosta med den högre Inscription nivån då det just nu är kampanj på denna.
Vissa saker är standard där För egen del så blev det billigare med den högre nivån! Och då är bilen i teorin mer värd i slutändan

Bra tipps, jag kollar med säljaren.
Bo

[perhall]

Ang. bonus, komfort m m. Kolla vad det är för däck. Kollat en ny A6. 18" är Michelin Primacy 4 (komfortdäck), 19" är Michelin Sport (sportdäck).

Kan va annat på Volvo.

VIsst är det samma bredd: 245-45-18 vs. 245-40-19? Är det samma däcktyp tror jag inte det är nån skillnad i förbrukning o inte nån nämnvärd i komfort. Större tum drar inte mer, men bredare däck gör.

[William85]

Den teoretiska rullomkretsen ska vara samma oavsett tum men det kan ändå bli viss skillnad i höjd pga mindre kompression i däcksidan, på en lägre profilhöjd. Dock antagligen marginellt mellan 18-19” på V90.

[eqt]

Ang. bonus, komfort m m. Kolla vad det är för däck. Kollat en ny A6. 18" är Michelin Primacy 4 (komfortdäck), 19" är Michelin Sport (sportdäck).

Kan va annat på Volvo.

VIsst är det samma bredd: 245-45-18 vs. 245-40-19? Är det samma däcktyp tror jag inte det är nån skillnad i förbrukning o inte nån nämnvärd i komfort. Större tum drar inte mer, men bredare däck gör.

Volvo brukar översätta 245/45-18 till 255/40-19 och listan fortsätter med 255/35-20 och avslutas med 245/35-21 för S/V90.

När vi ändå pratar Audi A6: de nya levereras ju med 225/55-18 vilket ger en grym komfort för den som är ute efter det. Tveksam på om man kan sträcka sig till 55-profil med 18” då jag ej testat själv på Volvo V90, men 50-profil vet jag fungerar.