Sveriges Volvoforum

Såg att dessa försvunnit från bygg din Volvo.

Synd i så fall. Det gör att V90 blir 100 000 kr dyrare..

Ja, det verkar som manuella lådorna är borta. Även i V60. Lite synd kan jag också tycka, men trots allt köpte jag själv automat senast. Marknaden för manuella bilar krymper för varje år.

Riktigt 100.000 skiljer det ändå inte. V90 D4 momentum advanced edition är den billigaste V90 du kan köpa just nu, med ett pris i konfiguratorn på 399.000. Det har aldrig funnits en V90 med ett listpris på 299.000. Minns inte helt säkert , men tror att V90 D3 Kinetic FWD manuell ett tag kostade 339.000.
Frånpriset har alltså ökat med omkring 60', men man får betydligt mer utrustning också.

V9097 skrev: ↑ons 10 jun 2020, 09:17 Ja, det verkar som manuella lådorna är borta. Även i V60. Lite synd kan jag också tycka, men trots allt köpte jag själv automat senast. Marknaden för manuella bilar krymper för varje år.

Riktigt 100.000 skiljer det ändå inte. V90 D4 momentum advanced edition är den billigaste V90 du kan köpa just nu, med ett pris i konfiguratorn på 399.000. Det har aldrig funnits en V90 med ett listpris på 299.000. Minns inte helt säkert , men tror att V90 D3 Kinetic FWD manuell ett tag kostade 339.000.
Frånpriset har alltså ökat med omkring 60', men man får betydligt mer utrustning också.

Går att köpa nya V90 D3 momentum manuella för 299’ på blocket. Kanske inte riktigt en rättvis jämförelse. Men jag tror inte någon handlare släpper en D4 Aut för mindre än 380’. Det är en väldigt stor ökning av de faktiska priserna.

Jag hade aldrig betalat 80’ kr för starkare motor och att slippa växla.

Ok67 skrev:Går att köpa nya V90 D3 momentum manuella för 299’ på blocket.

Dessa är begagnade även om de råkat gå 0 mil, det är bilar som använts för något annat (vanligen utställning eller event nånstans) och sen hamnat hos beghandlare. Du har inte kunnat beställa en bil för de pengarna. https://www.blocket.se/annonser/hela_sv ... sort=price

Jag kan hålla med om att Volvobilarna generellt blivit lite för dyra, och att det saknas integsalternativ.

Ok67 skrev:
Går att köpa nya V90 D3 momentum manuella för 299’ på blocket. Kanske inte riktigt en rättvis jämförelse. Men jag tror inte någon handlare släpper en D4 Aut för mindre än 380’. Det är en väldigt stor ökning av de faktiska priserna.

Jag hade aldrig betalat 80’ kr för starkare motor och att slippa växla.

Utöver det får du klimatpaket med dieselvärmare, elvärmd ratt och baksätesvärme. Elbaklucka, halvskinn, nyckellöst system för dörrarna, Volo On Call, drive mode settings etc. Kanske digitalradio också. Sen är ju 2021 den faceliftade modellen som Volvo inte vill rea ut det första dom gör.

Jag kan hålla med dig att 80' extra är mycket pengar. Det är väl bara att slå till på en D3 manuell på blocket om det är en sådan du vill ha. Handlarna vill väl tömma lagret på 2020 års modell, 2021 dyker up hos handlarna vilken dag som helst nu.

Edit: såg nu att några av blocketbilarna har Metallic, snygga fälgar, VOC drive mode settings mm. Bra pris måste jag säga.

Lövet skrev: ↑ons 10 jun 2020, 13:19

Ok67 skrev:Går att köpa nya V90 D3 momentum manuella för 299’ på blocket.

Dessa är begagnade även om de råkat gå 0 mil, det är bilar som använts för något annat (vanligen utställning eller event nånstans) och sen hamnat hos beghandlare. Du har inte kunnat beställa en bil för de pengarna. https://www.blocket.se/annonser/hela_sv ... sort=price

Det väcker ju den intressanta frågan hur man egentligen definierar en begagnad bil. Om det är frågan om en bil som t.ex. ställts ut på Landvetter några veckor med ett begränsningsrep runt, så skulle jag betrakta den som fabriksny.

Även en kundbeställd bil kan stå en stund i en bilhall med kunder som går runt och tittar och kanske till och med klämmer lite på den. Är det en lagerbil så kan den flyttas runt på lager utomhus under flera månader och ändå säljas som fabriksny.

Nyckeln borde vara att den aldrig använts som transportmedel.

Oavsett vad så är det nog svårt att sälja en fabriksny manuell D3 för mer än 299’

V9097 skrev: ↑ons 10 jun 2020, 14:15 Jag kan hålla med om att Volvobilarna generellt blivit lite för dyra, och att det saknas integsalternativ.

Ok67 skrev:
Går att köpa nya V90 D3 momentum manuella för 299’ på blocket. Kanske inte riktigt en rättvis jämförelse. Men jag tror inte någon handlare släpper en D4 Aut för mindre än 380’. Det är en väldigt stor ökning av de faktiska priserna.

Jag hade aldrig betalat 80’ kr för starkare motor och att slippa växla.

Utöver det får du klimatpaket med dieselvärmare, elvärmd ratt och baksätesvärme. Elbaklucka, halvskinn, nyckellöst system för dörrarna, Volo On Call, drive mode settings etc. Kanske digitalradio också. Sen är ju 2021 den faceliftade modellen som Volvo inte vill rea ut det första dom gör.

Jag kan hålla med dig att 80' extra är mycket pengar. Det är väl bara att slå till på en D3 manuell på blocket om det är en sådan du vill ha. Handlarna vill väl tömma lagret på 2020 års modell, 2021 dyker up hos handlarna vilken dag som helst nu.

Edit: såg nu att några av blocketbilarna har Metallic, snygga fälgar, VOC drive mode settings mm. Bra pris måste jag säga.

Ja sugen är man helt klart! Tyvärr skulle jag behöva en 7-sitsig bil. Där har Volvo inget inom budget tyvärr :(

Ok67 skrev:

Lövet skrev: ↑ons 10 jun 2020, 13:19

Ok67 skrev:Går att köpa nya V90 D3 momentum manuella för 299’ på blocket.

Dessa är begagnade även om de råkat gå 0 mil, det är bilar som använts för något annat (vanligen utställning eller event nånstans) och sen hamnat hos beghandlare. Du har inte kunnat beställa en bil för de pengarna. https://www.blocket.se/annonser/hela_sv ... sort=price

Det väcker ju den intressanta frågan hur man egentligen definierar en begagnad bil. Om det är frågan om en bil som t.ex. ställts ut på Landvetter några veckor med ett begränsningsrep runt, så skulle jag betrakta den som fabriksny.

Även en kundbeställd bil kan stå en stund i en bilhall med kunder som går runt och tittar och kanske till och med klämmer lite på den. Är det en lagerbil så kan den flyttas runt på lager utomhus under flera månader och ändå säljas som fabriksny.

Nyckeln borde vara att den aldrig använts som transportmedel.

Oavsett vad så är det nog svårt att sälja en fabriksny manuell D3 för mer än 299’

Kundbilar får inte användas för utställning om de ska säljas som nya, inte heller konsignationsbilar (bilar som står hos ÅF men ägs av fabriken/finansbolaget) Endast bilar som ägs av ÅF får användas för utställning. Sen säljs utställningsbilar som "nya" ändå men de är inte lika nya som en kundbeställd bil om du förstår vad jag menar ;-)

Lövet skrev: ↑ons 10 jun 2020, 14:44

Ok67 skrev:

Lövet skrev: ↑ons 10 jun 2020, 13:19 Dessa är begagnade även om de råkat gå 0 mil, det är bilar som använts för något annat (vanligen utställning eller event nånstans) och sen hamnat hos beghandlare. Du har inte kunnat beställa en bil för de pengarna. https://www.blocket.se/annonser/hela_sv ... sort=price

Det väcker ju den intressanta frågan hur man egentligen definierar en begagnad bil. Om det är frågan om en bil som t.ex. ställts ut på Landvetter några veckor med ett begränsningsrep runt, så skulle jag betrakta den som fabriksny.

Även en kundbeställd bil kan stå en stund i en bilhall med kunder som går runt och tittar och kanske till och med klämmer lite på den. Är det en lagerbil så kan den flyttas runt på lager utomhus under flera månader och ändå säljas som fabriksny.

Nyckeln borde vara att den aldrig använts som transportmedel.

Oavsett vad så är det nog svårt att sälja en fabriksny manuell D3 för mer än 299’

Kundbilar får inte användas för utställning om de ska säljas som nya, inte heller konsignationsbilar (bilar som står hos ÅF men ägs av fabriken/finansbolaget) Endast bilar som ägs av ÅF får användas för utställning. Sen säljs utställningsbilar som "nya" ändå men de är inte lika nya som en kundbeställd bil om du förstår vad jag menar

Hur är det med kundbilar som står i hallen med en ”såld-skylt” på sig och väntar på att bli hämtade? Dessa är inte ovanligt att spekulanter tittar på. Då agerar de ju utställningsbilar i nån mening.

Ok67 skrev:Hur är det med kundbilar som står i hallen med en ”såld-skylt” på sig och väntar på att bli hämtade? Dessa är inte ovanligt att spekulanter tittar på. Då agerar de ju utställningsbilar i nån mening.

Då är de sålda ur hallen vanligtvis. Beställer du en bil ställs den direkt i leveranshörnan på hämtningsdagen.