[beachman]

https://accessories.volvocars.com/en-ma ... 16522/2019

Någon som vet om detta även kommer som uppgradering till 90-serien? Eller krävs det ny hårdvara? Saknar att den adaptiva farthållaren sänker hastigheten innan rondeller och skarpa kurvor.

Kollar man manualen till V90 MY20 så finns det ett nytt avsnitt "kurvtagningsstöd" som jag gissar hör till pilot assist gen 3.
https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/034 ... P29334.pdf

[Bigx86]

Detta är en mjukvaru-uppdatering där Pilot Assist använder data från navigationssystemet för att bättre klara av kurvor. Blir väl tillgänglig mot en peng på samma sätt som "Mitigation By braking". Absolut värt pengarna! När eller om det kommer till äldre modeller vet jag inte...

[beachman]

Detta är en mjukvaru-uppdatering där Pilot Assist använder data från navigationssystemet för att bättre klara av kurvor. Blir väl tillgänglig mot en peng på samma sätt som "Mitigation By braking". Absolut värt pengarna! När eller om det kommer till äldre modeller vet jag inte...

Låter lovande!
Har du testat kurvtagningsfunktionen från 60-serien, funkar det bra?

[least]

Inte alls säkert att äldre modeller får denna versionen.
Den uppgraderingen som erbjöds var en säkerhetsfunktion, detta är en komfort-funktion.

Komfort-funktioner används för att locka till byte av bil.

[Fjonsson]

Samtidigt vill man kunna erbjuda uppgraderingar även på funktioner som tesla gör.

[least]

Tesla har OTA-uppdateringar, Volvo kräver att man kommer till en verkstad.

[Fjonsson]

Tesla har OTA-uppdateringar, Volvo kräver att man kommer till en verkstad.

Precis. 5-600kr betyder att man i praktiken inte tar något betalt för programvaran utan bara för själva verkstadsbesöket.
Att Volvo inte uppdaterar över nätet är för att man kan kosta på sig att vara lite mer försiktiga. Tesla måste dundra på.
Men det är inte jag menar utan möjligheten att få nya funktioner i gamla bilar. Volvo har en rad tillbehör möjliga för eftermontering.

[AndS]

Till V60 kan den efterbeställas. Men det har ju även betydelse t.ex om nyare bilar fått annat styrservo och att man inte utvecklar programvara för äldre hårdvara.

[Fjonsson]

Så kan det ju vara. Att det behövs hårdvara och då blir det ju svårare. Men alla SPA-bilar har elektriskt servo med styrhjälp.

[Bigx86]

Inte alls säkert att äldre modeller får denna versionen.
Den uppgraderingen som erbjöds var en säkerhetsfunktion, detta är en komfort-funktion.

Komfort-funktioner används för att locka till byte av bil.

Är pilot assist en komfort-funktion? På vilket sätt? Man får inte släppa ratten enligt Volvo, försäkringsbolag och enligt gällande lagar och regler i Sverige. Om något så är det en säkerhetsfunktion, en avancerad lane keeping aid!

Om Volvo inte erbjuder detta till äldre bilar så är det definitvt av en annan anledning än att försöka locka till sig nya köpare. Tror inte ens 90% av alla säljare känner till funktionen!

Och jag har fått det bekräftat av Volvo att detta är endast en ny mjukvara. Funktionen sänker hastigheten på bilen när navigatorn skickar info om en grov kurva, det är allt den gör.