Sveriges Volvoforum

Ringt min Mek nu. Han viste inget om detta men ringde tillbaka nyss och det stämmer att det är ändrat till 15 tusen. Han vart väldigt förvånad över detta. Tid bokad 6600 lax fattigare. Detta är den sämsta Volvo jag haft gällande kostnader och då kört Volvo 30 år

Då vet inte Volvo Sverige om detta, trots att de är ansvariga för verkstäderna.

För min motortyp gäller "B4204T26 är det 10år eller 24000mil som gäller."

Jimmy Svensson skrev:Ringt min Mek nu. Han viste inget om detta men ringde tillbaka nyss och det stämmer att det är ändrat till 15 tusen. Han vart väldigt förvånad över detta. Tid bokad 6600 lax fattigare. Detta är den sämsta Volvo jag haft gällande kostnader och då kört Volvo 30 år

Exakt vilken motorkod har din bil?

Jag misstänker att du har en 2.4 liters motor med 5 cylindrar. Kanske även AWD?
Om detta stämmer så har din bil inte en VEA-motor.
Dessa "äldre" motorer har 18000 mil eller 10 år som bytesgräns.

AndS skrev: ↑tor 09 maj 2019, 07:17

Jimmy Svensson skrev: ↑ons 08 maj 2019, 22:19 Kan väl inte stämma!
Jag vart nyss på 16000 mila service och inget kamremsbyte!

Du har väl ingen VEA i din bil om det avser den bil som du anger i din profil. Eller är det en annan bil som avses?

Xc60 D4 framhjulsdrift är väl VEA?

least skrev:

Jimmy Svensson skrev:Ringt min Mek nu. Han viste inget om detta men ringde tillbaka nyss och det stämmer att det är ändrat till 15 tusen. Han vart väldigt förvånad över detta. Tid bokad 6600 lax fattigare. Detta är den sämsta Volvo jag haft gällande kostnader och då kört Volvo 30 år

Exakt vilken motorkod har din bil?

Jag misstänker att du har en 2.4 liters motor med 5 cylindrar. Kanske även AWD?
Om detta stämmer så har din bil inte en VEA-motor.
Dessa "äldre" motorer har 18000 mil eller 10 år som bytesgräns.

Hej
Tyvärr en VEA D4204T5

Underligt, det är en VEA som du säger.
Varför har man sänkt intervallet just på denna motorkoden?

Det min mek sa att det vart en del framförallt taxi bilar som den rasat på

Och det enda som skiljer på bensin är att den remmen är smalare också. Lär byta vid 15 jag också, alltid roligt med lite extra service.

Hörde för övrigt för nån månad sen om två v90 (diesel) som kört remhaveri alldeles för tidigt.

Så det här verkar inte allt för ovanligt

Att en kamrem rasar på en taxi, som körs 24/7 är inte osannlikt då slitaget är mycket högre än för en privatbil.
Men att därmed kräva kortat milintervall för alla bilar med den motortypen är inte rimligt.

Jag kan inte hitta någon information om detta kortare intervall, borde ha skrivits massor då det påverkar ägandeekonomin.

Ja jag är inte glad på detta. Vet inte vem man ska ringa! Köper en bil där det står 24t sen ändra det till 15t. Min mek menade att 18t hade räckt ; mad