[HitTheRoadJack]

Din bil ser ut att ha en större skillnad. Vad jag har noterat är det bara V90s, ca 30% av de kanske. Svensson tänker nog inte på skillnaderna. Sedan är ju förstås bakre skärmen neddragen 5 mm jmf med främre.

Att jmf med min

IMG_0117.jpg (76.83 KiB) Visad 1163 gånger

Fram

IMG_0118.jpg (81.52 KiB) Visad 1163 gånger

Bak

IMG_0119.jpg (76.33 KiB) Visad 1163 gånger

[III]

Men nu när måtten är tillgängliga kan ni ju lätt mäta själva och avviker det från toleranserna så dokumentera era mätningar, ta bilder och sen kan det ju gå lättare att reklamera. Finns ju olika höga distanser mellan fjäder och upphängningen så det borde kunna gå att lösa även inom toleransen om man vill slippa baktunga utseendet. Kanske rent av egenkonstruerat mellanlägg.

[PL76]

Min bil hände bak. Volvo skickade chassitekniker från GBG, min PST fick ett antal artiklnr som han beställde vilket innehöll bla. högre distanser men även något mer kommer inte ihåg vad. åtgärden lyfte baken 20mm.

[SundanceKid]

Min bil hände bak. Volvo skickade chassitekniker från GBG, min PST fick ett antal artiklnr som han beställde vilket innehöll bla. högre distanser men även något mer kommer inte ihåg vad. åtgärden lyfte baken 20mm.

Var gjorde du detta? Min PST fattar inte alls....

[Molind]

Jag hade det problemet och det påpekade jag till min PST men dom hade mätt bilen och den var inom spec. Så jag fick tjatat till mig att dom höjde min med en distans på hela 9mm.
Bilen är en R-design. Och den såg för jävlig ut tyckte jag då. Nu ser den ut som den skulle gjort från början

[SundanceKid]

Jag hade det problemet och det påpekade jag till min PST men dom hade mätt bilen och den var inom spec. Så jag fick tjatat till mig att dom höjde min med en distans på hela 9mm.
Bilen är en R-design. Och den såg för jävlig ut tyckte jag då. Nu ser den ut som den skulle gjort från början

Har du bild på hur den såg ut och hur den ser ut nu?

Jag har fått en offert på runt 4000:- kr för att höja 21mm bak. Också R-design. Hellre för hög bak än för låg tänker jag.
Tydligen byter man ut 21mm kloss mot 42mm kloss.

[HitTheRoadJack]

Är det inte bättre att sänka fram?

[III]

Fördelen med att höja bak är att fjädringsegenskaperna bibehålls. Om man inte vill ha den styvare.

[Molind]

Jag hade det problemet och det påpekade jag till min PST men dom hade mätt bilen och den var inom spec. Så jag fick tjatat till mig att dom höjde min med en distans på hela 9mm.
Bilen är en R-design. Och den såg för jävlig ut tyckte jag då. Nu ser den ut som den skulle gjort från början

Har du bild på hur den såg ut och hur den ser ut nu?

Jag har fått en offert på runt 4000:- kr för att höja 21mm bak. Också R-design. Hellre för hög bak än för låg tänker jag.
Tydligen byter man ut 21mm kloss mot 42mm kloss.

Nej tyvärr så tänkte jag inte på att ta en före och efter bild. På min bil satt det en distans på 21mm och på det satte dom en till och den var 9mm. Om det är rätt eller fel vet jag inte. Jag frågade min PST om det är godkänt att göra så och han sa att det var det.

[Falk]

V90'in har ju en i mitt tycke lite märklig bakåtlutad "trött" stance redan från början och med lite last och kultryck på kroken blir min D4AWD rätt låg bak.

Jag har haft ett par p/n 31406527 42mm klossar liggande i garaget rätt länge men inte kommit till skott att byta dem... Funderar på att göra det i helgen. Är det nå'n som bytt klossarna. Är det några konstigheter, eller bara att byta? Går det att släppa ner hjulupphängningen tillräckligt mycket för att avlasta fjädern utan att skada nå't, eller krävs någon jigg, fixtur eller annan kreativ åtgärd...?
(Hade tänkt fråga min "lokala tekniker", men fick inte tag i honom idag...) :)