Sveriges Volvoforum

Jag undrar om de finns några med erfarenhet från Polestar-optimerad S/V90 T4? Har funderingar på att optimera min V90 T4 -19.

Hur upplever ni skillnaderna mot innan optimering?
Jag hoppas en optimering skall ge bättre gasrespons överlag och bättre kraft på lägre varv så att man ej behöver varva så högt för acceleration.

Hur blir skillnaderna i de olika körlägena (drive mode settings)? Jag vill inte att den i alla lägen skall hålla lägre växel för max prestanda utan hoppas på en kraftfullare och mer harmonisk drivlina för vardagskörning.

Tacksam för alla erfarenheter av Polestar-optimering, även från andra motoralternativ än T4.

Om du vill veta om alternativ kan du söka i forumet, finns säkert 1 000 inlägg...

Pushar upp tråden.. Ingen här som har erfarenhet av Polestar-optimerad T4?

Nu har jag ingen erfarenhet av polestar men bsr kan säkert göra den effektmässigt mellan t5 och t6.

BSR har inget än.
Jag har en T5 polestar och har frågat BSR om de kan trimma den men de är inte klara än, tar troligen nåt år!

Vi har en forummedlem som ansökt om att ha sin bil (V90 T5) som testkärra för BSR's optimering men de verkade inte supertaggade dessvärre. Så dröja verkar det göra.

Det var ju lite tråkigt. Optimerade min på BSR och skillnaden blev enorm. Dock är det diesel.

Autotech motor har alltid gjort fina trimprogram till volvo. Dom har tagit fram programvara till vea motorerna.
Verkar enligt deras hemsida vara "ren effekt" alltså ingen optimering av v-lådan som Polestartrimmet har.
Man får såldes välja mellan mycket effekt/ vrid eller lite mindre effekt/ vrid och en optimerad v-låda.

Från hemsidan:
Autotech Motor
20 maj ·
Nu är äntligen våra Volvo VEA program utvärderade och klara!
Vi behöver inte öppna boxen som många av våra konkurrenter behöver.
Ring eller skicka PM för att boka.

Pris 5995:-

Bensinmotorer:
T2 1.5 Aut 120Hk 220Nm Steg 1 190Hk 280Nm

T2 2.0 122Hk 220Nm Steg 1 225Hk 400Nm

T3 1.5 Aut 152Hk 250Nm Steg 1 190Hk 280Nm

T3 2.0 152Hk 250Nm Steg 1 225Hk 400Nm

T4 2.0 190Hk 300Nm Steg 1 225Hk 400Nm

T5 2.0 245Hk 350Nm Steg 1 275Hk 420Nm

Dieselmotorer:
D2 120Hk 280nm Steg1 180Hk 380Nm

D3 150Hk 320Nm Steg 1 180hk 380nm

D4 181Hk 400Nm Steg 1 235hk 480Nm

D4 190Hk 400Nm Steg 1 235Hk 480Nm

D5 235Hk 480Nm Steg 1 290Hk 580Nm