Sveriges Volvoforum

Hej!
Har varit och kollat på en begagnad xc90-18 hos en volvo handlare. Bilen i fråga saknade luftfjädring.
Min fråga är. Är det det nån nivåreglering på standard fjädringen också? Frågade säljaren men han kunde inte svara på det för tillfället.
//Calle

Chilly skrev:Hej!
Har varit och kollat på en begagnad xc90-18 hos en volvo handlare. Bilen i fråga saknade luftfjädring.
Min fråga är. Är det det nån nivåreglering på standard fjädringen också? Frågade säljaren men han kunde inte svara på det för tillfället.
//Calle

Nej, tror inte det men lasta på, min sänker sig inte en millimeter med full packning och 4 pers. Kanske om man drar men det har jag inte testat.

Ok. Tack
Vi ska dra husvagn efter så jag vet faktiskt inte
Hur vi ska tänka. Är det värt att hitta en med luftfjädring?
Eller spelar det ingen roll ??:-/

Ska du dra mycket husvagn och/eller lasta tungt regelbundet så är luftfjädring att föredra. XC90 går också mjukare med luftfjädring.

Luftfjädring är dyrare, och det finns mer som kan gå sönder -- och det är dyrt att åtgärda felen.

Jag valde en XC90 utan luftfjädring. Inte helt säker på att jag valde rätt -- men bilen fungerar än så länge bra utan.

Svaret är nej.

Det är ju själva luftbälgarna som utgör nivåregleringen - Ju mer du lastar, desto mer luft pumpar kompressorn i dem, och den håller då en jämn nivå. Något som inte går med "vanlig" dämpare+bladfjädring.

douglinds skrev:Svaret är nej.

Det är ju själva luftbälgarna som utgör nivåregleringen - Ju mer du lastar, desto mer luft pumpar kompressorn i dem, och den håller då en jämn nivå. Något som inte går med "vanlig" dämpare+bladfjädring.

Tidigare har det funnits självnivellerande fjädring bak som tillval. Tyvärr inte längre.
Samtidigt så är frågan hur mycket man egentligen behöver det, om man lastar rätt. Kultrycket skall ju vara max! vad är det? 70 eller 100 kilo?

Xanthopteryx skrev:

douglinds skrev:Svaret är nej.

Det är ju själva luftbälgarna som utgör nivåregleringen - Ju mer du lastar, desto mer luft pumpar kompressorn i dem, och den håller då en jämn nivå. Något som inte går med "vanlig" dämpare+bladfjädring.

Tidigare har det funnits självnivellerande fjädring bak som tillval. Tyvärr inte längre.
Samtidigt så är frågan hur mycket man egentligen behöver det, om man lastar rätt. Kultrycket skall ju vara max! vad är det? 70 eller 100 kilo?

Ja precis, 80-90 typ har jag för mig

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk