Sveriges Volvoforum

Hur snabbt tinar det vid kameran i framrutan om rutan är frostig?
Från att du startar motorn (stillastående sedan) till att du börjar märka tydligt att det smälter?
Och hur många grader var det ute då?

Sju

oldtimersmc skrev:Sju

Sju vad? Minuter? Sekunder? Grader? ...

-7 grader, förvärmd bil i 20 minuter. SÅhär ser kameran ut då:



Efter fem minuter tomgång ser kameran ut såhär:



Efter tio minuter:



Pappas V70 2016, -8 grader, ej förvärmd bil. Efter 4,5 minut på tomgång:



Tur den skall in nästa vecka för andra saker. Nu slipper han ju vara sysslolös om det andra går fort... :-p

Xanthopteryx skrev:-7 grader, förvärmd bil i 20 minuter. SÅhär ser kameran ut då:



Efter fem minuter tomgång ser kameran ut såhär:



Efter tio minuter:



Pappas V70 2016, -8 grader, ej förvärmd bil. Efter 4,5 minut på tomgång:



Tur den skall in nästa vecka för andra saker. Nu slipper han ju vara sysslolös om det andra går fort... :-p

De ser inte alls ut att funka. Har noterat att v70in är riktigt snabb på våran bil med.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Jensi skrev:De ser inte alls ut att funka. Har noterat att v70in är riktigt snabb på våran bil med.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Nej, eller hur? Därför jag undrade hur det beter sig hos andra.
Har noterat att torkarbladet är konstigt slitet och torkar sämre just i höjd med tekniklådan så det har ju sin förklaring här då.
Jag är annars väldigt försiktig med att torka när det är is och frost på rutan just för att skona gummit.

Xanthopteryx skrev:

Jensi skrev:De ser inte alls ut att funka. Har noterat att v70in är riktigt snabb på våran bil med.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Nej, eller hur? Därför jag undrade hur det beter sig hos andra.
Har noterat att torkarbladet är konstigt slitet och torkar sämre just i höjd med tekniklådan så det har ju sin förklaring här då.
Jag är annars väldigt försiktig med att torka när det är is och frost på rutan just för att skona gummit.

Jag som hade hoppats att de flesta basic fel var åtgärdade. Jag hämtar nya bilen om 3veckor.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Jensi skrev:

Xanthopteryx skrev:

Jensi skrev:De ser inte alls ut att funka. Har noterat att v70in är riktigt snabb på våran bil med.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Nej, eller hur? Därför jag undrade hur det beter sig hos andra.
Har noterat att torkarbladet är konstigt slitet och torkar sämre just i höjd med tekniklådan så det har ju sin förklaring här då.
Jag är annars väldigt försiktig med att torka när det är is och frost på rutan just för att skona gummit.

Jag som hade hoppats att de flesta basic fel var åtgärdade. Jag hämtar nya bilen om 3veckor.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Det fåniga är ju att man vet ju inte om det är fel på mekaniken (sladd lös, trasigt element, annat...) eller om det är en bugg i mjukvaran. Och är det en bugg, i vilka versioner finns den? Till exempel. Eller är det en hårdvarubugg i någon dator? Men jaja, det får de lösa.
Kolla din när du får den! En dag med minst några minusgrader och frostig ruta - starta motorn och se om det händer något. Borde ju uppenbarligen vara samma effekt som på bakrutan.

Använder alltid bränslevärmare innan start när det är kallt. så ve inte om värmen till kameran funkar =)

Xanthopteryx skrev:

Jensi skrev:

Xanthopteryx skrev: Nej, eller hur? Därför jag undrade hur det beter sig hos andra.
Har noterat att torkarbladet är konstigt slitet och torkar sämre just i höjd med tekniklådan så det har ju sin förklaring här då.
Jag är annars väldigt försiktig med att torka när det är is och frost på rutan just för att skona gummit.

Jag som hade hoppats att de flesta basic fel var åtgärdade. Jag hämtar nya bilen om 3veckor.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Det fåniga är ju att man vet ju inte om det är fel på mekaniken (sladd lös, trasigt element, annat...) eller om det är en bugg i mjukvaran. Och är det en bugg, i vilka versioner finns den? Till exempel. Eller är det en hårdvarubugg i någon dator? Men jaja, det får de lösa.
Kolla din när du får den! En dag med minst några minusgrader och frostig ruta - starta motorn och se om det händer något. Borde ju uppenbarligen vara samma effekt som på bakrutan.

Finns det varmetråder ved kamera?? Jeg har irritert meg over at frontruten iser foran kameraet når jeg kjører i snøvær. Hva er kriteriet for at de skal slå seg på? Minusgrader?


Sent fra min SM-G950F via Tapatalk