Sveriges Volvoforum

Har beställt 20" till min v90, och däcken är då 255. Var inne på Volvo här om dagen och såg att skillnaden mellan 245 och 255 är i realiteten ganska stor. Nån som kan uttala sig om hur 245 vs 255 påverkar spårkänslighet, risk för vattenplaning, bullernivå osv? Tycker bredare däck ser klart bättre ut, men ser för mig att 255 kan vara märkbart mer spårkänslig, men att 245 på 21" kanske låter mer? Här är en bild som visar skillnaden 245 vs 255.

Har 20" på min S90, bytte för någon vecka sedan från v-hjul 19". Känner ingen större skillnad, ingen spårkänslighet direkt med bullrigare. Det är trots allt inte så mycket gummi som kan ta upp bullret.
Jfr jag med den V60 -15 med 18" jag hade tidigare så är skillnaden i spårning inte märkbar, men bullrigare som sagt.
Trots allt, S90 är väldigt tyst, även med 20".
Hade en lånebil under service, V90 med 17" v-hjul (dubbfria) och den bullrade betydligt mer än min bil med 19" v-hjul (dubbfria).

S90D5AWDRdesign skrev:Har 20" på min S90, bytte för någon vecka sedan från v-hjul 19". Känner ingen större skillnad, ingen spårkänslighet direkt med bullrigare. Det är trots allt inte så mycket gummi som kan ta upp bullret.
Jfr jag med den V60 -15 med 18" jag hade tidigare så är skillnaden i spårning inte märkbar, men bullrigare som sagt.
Trots allt, S90 är väldigt tyst, även med 20".
Hade en lånebil under service, V90 med 17" v-hjul (dubbfria) och den bullrade betydligt mer än min bil med 19" v-hjul (dubbfria).

Ok, vad är bredden på 19"?

Nu skriver du visserligen inte vad för profil däcken på bilden har men förutsätter att storleken är någonstans 245/40R20 resp. 255/35R20.
Det ger följande ekvation: Som ni ser är det inte superstor skillnad på detta (10mm på bredden av däcket, i stort sett försumbart), tror inte du kommer märka något speciellt när du kör bilen faktiskt.
255 är fetare och dricker samtidigt lite mer soppa, också en sak att ta med i beräkningen för vissa.

Rekommenderade däckstorlekar i allmänhet är för övrigt 225/55R17, 245/45R18, 255/40R19, 255/35R20, 255/30R21
Glöm inte att följande kräver 18" minimum btw: T5, T6, T8 samt Bilar med luftfjädring

:)

skyrazer skrev:Nu skriver du visserligen inte vad för profil däcken på bilden har men förutsätter att storleken är någonstans 245/40R20 resp. 255/35R20.
Det ger följande ekvation:

Namnlös.jpg

Som ni ser är det inte superstor skillnad på detta (10mm på bredden av däcket, i stort sett försumbart), tror inte du kommer märka något speciellt när du kör bilen faktiskt.
255 är fetare och dricker samtidigt lite mer soppa, också en sak att ta med i beräkningen för vissa.

Rekommenderade däckstorlekar i allmänhet är för övrigt 225/55R17, 245/45R18, 255/40R19, 255/35R20, 255/30R21
Glöm inte att följande kräver 18" minimum btw: T5, T6, T8 samt Bilar med luftfjädring

:)

Det har jag klurat på: Varför måste det vara 18 på bensinarna? Och likaså på miljöbilarna?

Något att tänka på .........

Att ett däck har dimensionen 255 innebär INTE att det är 255 mm brett.

Jag var inne hos däckshandlaren och jämförde däck i samma dimension men från lika tillverkare och modeller och det kunde skilja upp till 3 cm i bredd trots att alla var 255/40-R18.

VolvoB20 skrev:Något att tänka på .........

Att ett däck har dimensionen 255 innebär INTE att det är 255 mm brett.

Jag var inne hos däckshandlaren och jämförde däck i samma dimension men från lika tillverkare och modeller och det kunde skilja upp till 3 cm i bredd trots att alla var 255/40-R18.

Det låter ju märkligt... trodde bredden alltid var i mm. Därimot profilen beror väl på fälgstorleken?

skyrazer skrev:Nu skriver du visserligen inte vad för profil däcken på bilden har men förutsätter att storleken är någonstans 245/40R20 resp. 255/35R20.
Det ger följande ekvation:

Namnlös.jpg

Som ni ser är det inte superstor skillnad på detta (10mm på bredden av däcket, i stort sett försumbart), tror inte du kommer märka något speciellt när du kör bilen faktiskt.
255 är fetare och dricker samtidigt lite mer soppa, också en sak att ta med i beräkningen för vissa.

Rekommenderade däckstorlekar i allmänhet är för övrigt 225/55R17, 245/45R18, 255/40R19, 255/35R20, 255/30R21
Glöm inte att följande kräver 18" minimum btw: T5, T6, T8 samt Bilar med luftfjädring

:)

Ja soppaförbrukningen är ju också en sak att ta med i beräkningen, tack för det! Hade varit intressant att se någon undersökning/jämförelse mellan olika tum och storlekar, och vad det har för effekt på spårkänslighet, ljudnivå, vattenplaning, soppaförbrukning osv. Jag har beställt en t8 och där är 20" 255 standard på sommar och 19" på vinter tydligen. Vill inte ha större än 20" för jag tycker inte det är snyggt. Därimot bredden 255 tycker jag är betydligt snyggare än 245, även om det på pappret inte är så stor skillnad. Men kanske bara ska lita på att det blir bra, eftersom det är standard enligt volvo?

barcusmrandt skrev:

VolvoB20 skrev:Något att tänka på .........

Att ett däck har dimensionen 255 innebär INTE att det är 255 mm brett.

Jag var inne hos däckshandlaren och jämförde däck i samma dimension men från lika tillverkare och modeller och det kunde skilja upp till 3 cm i bredd trots att alla var 255/40-R18.

Det låter ju märkligt... trodde bredden alltid var i mm. Därimot profilen beror väl på fälgstorleken?

Verkar som tillverkarna töjer på sanningen. Har glömt nu, men har för mig att Toyo däcket var absolut smalast av 255 däcken och Pirelli var det absolut bredaste. Resten placerade in sig där i mellan.

Titta på "skyracers" bild ovan, där är 245 måttet mitt på däcket där det ballong-sväller ut. Sen kan ju slit-ytan som går mot vägen vara skit-smal, eller mega-bred, det är ändå samma dimension.

18" krävs då dessa har större bromsar.

255mm skall mycket riktigt vara bredden på däckbanan där banan har kontakt med marken MEN det finns ingen standard för detta i branchen utan olika däcktillverkare skiljer upp till ett par centimeter tyvärr. Det betyder att olika tillverkare kan vara precis lika breda trotts att ett däck står med 245/xx/xx medan ett står med 255/xx/xx. Mycket luddigt.
Profilen är höjden i procent av däckbanans bredd och det som står bakom R är ju helt enkelt tum-storleken på fälgen som krävs för att däcket skall passa (du kan ju inte klämma på ett 18"-däck på en 17"-fälg exempelvis.)

Du kan i stort sett alltid laborera lite med storlekarna men håller du dig till angivna värden ovan så blir det ju som Volvo tänkt :)