Sveriges Volvoforum

Vad tycker ni om D4 utan AWD xc90. Är det ett dålig köp syftar på andrahandsvärde. Jag är inne på en T5AWD men pga 2 bilköp kommer jag kanske att vara tvungen att prioritera och "spara" få ner priset. En xc90 utan AWD känns fel för mig. Har jag rätt?
Jag kan klara mig utan hedup system,metallic, 254hk till 190hk, laminerade rutor, 4 zons klimat.

Spontant tycker jag att det fel.
Hade jag inte behövt dragvikten hade jag inte köpt en SUV i första läget. Däremot hade jag aldrig köpt en SUV utan AWD, blir ju om inte annat pinsamt när du inte kommer över snövallen hemma utan att skotta.
Förstår dock att man kanske behöver de sju sätena i XC90, men inte utan AWD.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

brynascalle skrev: Förstår dock att man kanske behöver de sju sätena i XC90, men inte utan AWD.

Om det är 7 säten som är prio ett då åker man väl Sharan/Alhambra som finns med awd också, men det ger ju noll poäng i prestige o image tyvärr

En sådan stor kaross som xc90 har förtjänar ju större motor än D4/T5 annars blir det trött och snurrit med lite last eller i motorvägsfart.

Spontant nej, mest med tanke på andrahandsvärdet.... Men prestandamässigt är den enligt uppgift piggare än tex. V90 D3/AWD och dessa säljer ju.
Köp det du vill ha/har utrymme för i budgeten och njut av det -)

Som sagt jag delar tankar kring AWD och SUV och jag tänker mycket på andrahandsvärde eftersom det är privatköp.

Finns köpare till bilar utan AWD också. Bara för att man behöver 7 säten innebär inte det att man vill åka runt i en ful minibuss.

Visst kommer andrahandsvärdet vara lägre i kronor men bilen är ju billigare i inköp också. Värdeminskning betalar man i kronor, inte procent ;-) Under tiden så sparar man pengar på lägre skatt och förbrukning också.