Sveriges Volvoforum

Ja, varför är det så. T5 går ju som en raket jämfört med D4, dessutom tystare och mjukare i alla lägen. Ingen enorm skillnad i förbrukning heller.

Alla borde köpa T5 tänker jag men nästan ingen gör det...

PH

Då vill jag i så fall ha en T6 men den är dyrare än D5

Alla är inte riktigt så förståndiga som du och jag perhall...?

Såg att det gällde 90-serien....

Är det någon som vet när det går att provköra s90 i volvohandeln?

Är det helt nya bensinmotorer till det här året?

Som jag förstår det är T5 i stora drag likadan som motorn som introducerades i gamla bottenplattan och är från senhösten -13.

valln skrev:Som jag förstår det är T5 i stora drag likadan som motorn som introducerades i gamla bottenplattan och är från senhösten -13.

Ja, och D4 i stort sett likadan sen dess också...

Tror ni AWD kommer till T5 också så småningom?

Skickat från min SGP311 via Tapatalk

Enda missen är att T5 motorn i S90/V90 ligger på 254/350 org medans samma motor i 40 och 60 serien ligger på 245/350 org

Sveriges Volvoforum

T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk

Re: T5 254 hk 13 000 billigare än D4 190 hk