Sveriges Volvoforum

Om dessa priser står sig är de lägre än jag trodde...

Billiga instegare och dyrt med mycket utrustning på S90, S80 Classic framstår som rena fyndpriset med mycket utrustning samt det blir en unik bil då den bara kommer finnas några hundra exemplar av den rullandes i Sverige.

Ja det var inte skyhöga priser. Men det går inte att bygga en på nätet än?

Den där kommer sälja som smör med dom priserna!

Givet utrustningen momentum och automat är T5 billigare än D4. Härligt och så ska det vara!

simonhalmstad skrev:Billiga instegare och dyrt med mycket utrustning på S90, S80 Classic framstår som rena fyndpriset med mycket utrustning samt det blir en unik bil då den bara kommer finnas några hundra exemplar av den rullandes i Sverige.

Jag tror inte det. Volvo har alltid haft bra och prisvärda paket, det är främst tyskarna som har sina provocerande höga priser på extra utrustning. S80 Classic kommer snarare tyvärr framstå som en veteranbil oavsett pris.

Tror att grundpriset blir lågt men att all utrustning kommer bli dyrare. Mer åt det tyska hållet.

Då borde väl även V90-priserna gå att uppskatta nu. Dessa plus 10 000kr?

Jag är inte alls säker på att grundmodellen av V90 blir 10.000 dyrare. Jag tror att skillnaden blir mindre.

Min gissning är att billigaste varianten av V90 hamnar på 7,5 basbelopp.