Sveriges Volvoforum

Går det att byta ut reostaten (på en 244 från -82) till en vanlig vippströmbrytare av något slag?
Den jag har nu verkar ha gett upp, och jag hinner inte fixa någon gammal från skroten.
Struntar ju egentligen i själv dimm-funktionen, bara den går att slå av och på så är jag nöjd!

Nu vet jag inte hur den ser ut på 240 men det brukar vara så att man byglar dom mot jord när dom går sönder.

Alright, nån som har bra koll på hur man gör det? :)

reostaten har bara + in och + ut, sätter man ihop dom får du fullt ljus hela tiden,
strömbrytare istället för reostat = på/av funktion

Tack för hjälpen!
Tyvärr ville det sig inte riktigt ändå, verkar vara ngt annat som spökar.
Säkringen och lamporna är ok så jag antar att dom inte får ström helt enkelt.

har du spänning fram till reostaten?

Antar de är reostaten till instrumentet? Isf kan de vara själva mätarhuset so har balla ur. Vare ute för de flera ggr på samabil å hade turen å få tag i 3st med samma fel efter varandra.

Henke: Tyvärr ingenting att mäta spänningen med, är ute på semestertur för närvarande. Ska försöka svänga inom nått biltema och inhandla något. :)

AmazonSleper: Jepp, det är reostaten till instrumentet. Jag är också lite inne på att det kanske är själva huset som är kasst, har hört att det är många som haft samma problem som du. Men det är väl säkrast att försöka mäta spänningen först så att man i alla fall kan utesluta det.

Henke3 skrev:reostaten har bara + in och + ut, sätter man ihop dom får du fullt ljus hela tiden,
strömbrytare istället för reostat = på/av funktion

Hej. Jag hoppar in med en fråga om det går bra. Jag har liknande problem med min 240GL-86. Alltså instrumentbelysningen lyser svagt och reagerar inte när jag vrider på reostaten. Du skriver att man kan sätta i hop kablarna för att få fullt ljus hela tiden. Jag undrar om man bara kan skala och skarva ihop kablarna,eller måste man ha en vippströmbrytare i stället för reostaten.

skarva ihop så får du fullt ljus hela tiden.