Sveriges Volvoforum

frugan kvadda sin 740 har en 240 att köpa som saknar topp, borde ju bara vara kastbyta även om 240 är en amotor och 740 en f motor? förgasar grejset ligger med i bilen. Har ja fatta rätt att ja måste köpa en tätning till fördelarutaget på toppen och sen bara montera dit den så skall allt funka eller har ja missat nån del som kan vara bra att veta innan ja ger mig på det? bränsle pump etc?

Det mesta passar lite beroende på vad du har för årsmodell, bla pulsairröret bakom grenröret. Inget bilprovningen kollar funktionen på men det ska egentligen sitta där om det funnits från början. Går att skruva dit "utanpå" utan att kanalerna tas upp men tror du behöver borra hålen för pinnbultarna. Fördelaren pluggar du med tätningen som du själv skrev.

tack. så förvärmingen till insuget behövs inte? vart köper ja en plugg till fördelarhålet?

Sitter en ipulad 230e i min -80 som alla dom där prylarna är väck på. inget sbp sa ett dyft om.

Frrla skrev:Sitter en ipulad 230e i min -80 som alla dom där prylarna är väck på. inget sbp sa ett dyft om.

Kan ju bero på att dessa detaljer inte sitter på din 80:ia original, kom först -81.

Man ska lära sig nått varje dag!

Besiktningen utför ingen kontroll på EGR eller puls air numera har har plocka bort på åtskilliga bilar å besiktat Men EGR kom väl 75-76 väl? Hade fel ang detta var tvungen å kila å kika på 76an å den hade ingen, var de på B20 de kom 75 då tro? :???:

De kollar ej funktionen men ser de att man demonterat något som hör till avgasreningen har de befogenhet att sätta anmärkning på det. Sen att de aldrig gör det är en annan sak.