Sveriges Volvoforum

Hej har en Volvo 242a med B23E motor (mekaniska insprutet) som inte vill starta, har renoverat motorn men får inte igång den nu, den får tändning men inte bränsle. Alla vakumslangar sitter som de ska. Vad kan vara fel?

Klickar relät? Går pumparna? Kommer det bränsle fram till bränslefördelaren?
Lyft på mätskivan och se ifall det kommer bränsle ur spridarna.

Här är en amerikansk sida om K-jet. Den kanske tillför något: http://www.k-jet.org/

Hilmer skrev:Klickar relät? Går pumparna? Kommer det bränsle fram till bränslefördelaren?
Lyft på mätskivan och se ifall det kommer bränsle ur spridarna.

Inte tittat på relät . Pumparna går, får fram bränsle till fördelarna o när jag lyfter mätskivan så kommer de bränsle till spridarna.

andreas693 skrev:

Hilmer skrev:Klickar relät? Går pumparna? Kommer det bränsle fram till bränslefördelaren?
Lyft på mätskivan och se ifall det kommer bränsle ur spridarna.

Inte tittat på relät . Pumparna går, får fram bränsle till fördelarna o när jag lyfter mätskivan så kommer de bränsle till spridarna.

Är kamremmen rätt monterad? Hur ser tändinställningen ut?

Hilmer skrev:

andreas693 skrev:

Hilmer skrev:Klickar relät? Går pumparna? Kommer det bränsle fram till bränslefördelaren?
Lyft på mätskivan och se ifall det kommer bränsle ur spridarna.

Inte tittat på relät . Pumparna går, får fram bränsle till fördelarna o när jag lyfter mätskivan så kommer de bränsle till spridarna.

Är kamremmen rätt monterad? Hur ser tändinställningen ut?

Kamremmen står rätt likaså tändningen.

Kolla jordningen i både kontakten som original skall sitta bakom insuget på torpedväggen och dom 2 svarta kablarna som skall sitta fast på mitten av insuget. är dessa inte kontakt går allt som normalt men inget bränsle matas vidare från fördelaren.

hade själv glapp i en av de svarta kablarna på min 245:a å då fick bara cyl 1 å 2 bränsle.