Sveriges Volvoforum

Hej var ute på isen idag och körde med min 360 85a med b200 förgasare. Helt plötsligt slutade den att driva, tänkte först på diffen. Men stannade bilen, la i växel och la mig bakom bilen och kollade, då snurrar den vänstra drivknuten för fulla muggar men hjulet drivs inte, och efterssom den inte är svettsdiffad så snurrar ju inte högra hjulet efterssom det vänstra "snurrar lätt"? Tror att det är själva "knuten" på drivaxeln som är paj, för att köra en original 360 på isen tror jag inte sliter av några splines. Sitter drivaxeln iskjuten i diffen och iskjuten i "hjulnavet" ? Eller är den bultad på nåt sätt?

Här kan du se det underifrån: http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=2443
Ger det något svar? Eftersom du har delad bakaxel, så borde du väl ha flera drivknutar?

Snurrar hela drivaxeln? I så fall har axeln i hjulet "gått av" Själva drivaxeln är bultat mot en fläns, både mot hjulet och mot bakaxeln. Står den yttersta delen mot hjulet still, har du nog "malt ner" kulorna i yttre drivknuten.

Mvh
Lennart

På drivaxeln är det två st drivknutar. En nära diffen och en nära hjulet. Det jag han se när jag lade mig bakom och kollade var att drivaxeln snurrade men hjulet drev inte. Så troligen är det drivknuten närmast hjulet som gått ner sig?