Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har en Volvo 440 turbo, samma motor som sitter i 460 och 480 turbo.

Orginal laddtryck är på 0,5 bar.

Jag vill justera laddtrycet till 0,8 bar.

Hur skruvar man på wastegate stången utan att ta sönder membranet i trycklockan?

Finns det nån risk att motorn tar skada om man höjer endast 0,3 bar på orginal stången?

Nu har jag ingen turbo i min 460 men jag vet att det brukar finnas en säkerhetshistoria som bryter om trycket blir för högt. I en Saab jag hade bröt databoxen bränsletillförseln bara lite över det inställda värdet, i Saabens fall 0,6 då trycket var inställt på 0,45 på den lågtrycksvarianten jag hade.

Skada tar nog inte motorn av ett högre tryck men det frestar ju på allting. Du ökar ju med över 50%.