Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag undrar hur man ser man skillnad på gamla B19, B21, B23 motorer,(med förgasare).
Ska hämta ett par objekt på skroten och vill ju inte komma hem med fel motorer

Står väl gjutet i blocket om jag inte minns fel?

Om jag nu inte minns helt fel så har inte B21ans block "frostpluggar" under insuget medan B23 har det... Antar att B19 inte har det också

Ok, tack för hjälpen!

B23an har en DVG förgasare (gult) påfyllningslock såvida ingen bytt ut den

Hej och tack för hjälpen!

Är det någon som vet hur mycket längre en B21 är jämfört med en B18/B20? (Om den nu är längre)

Jag tänker på det totala måttet från ytan svepet skruvas emot, till "andra änden" av motorn inklusive remskivor.

Inget mig veterligen

Doggy skrev:Hej och tack för hjälpen!

Är det någon som vet hur mycket längre en B21 är jämfört med en B18/B20? (Om den nu är längre)

Jag tänker på det totala måttet från ytan svepet skruvas emot, till "andra änden" av motorn inklusive remskivor.

Oljesumpen har samma "bultcirkel", så det lär ju inte skilja vansinnigt mycket i längd på dom.
Är väl remskivan som gör att de nyare blir nån centimeter längre möjligen.

Hilmer skrev:

Doggy skrev:Hej och tack för hjälpen!

Är det någon som vet hur mycket längre en B21 är jämfört med en B18/B20? (Om den nu är längre)

Jag tänker på det totala måttet från ytan svepet skruvas emot, till "andra änden" av motorn inklusive remskivor.

Oljesumpen har samma "bultcirkel", så det lär ju inte skilja vansinnigt mycket i längd på dom.
Är väl remskivan som gör att de nyare blir nån centimeter längre möjligen.

Om inte b19/21/23 har servo då är remskivan påbyggd:)