Sveriges Volvoforum

Hejsan!

Jag var inne på besiktning för en månad sedan och fick lite tvåor på den.
Bromsar, styrstag och CO-HALT för hög. Fixade allt trodde jag.

Jag bytte lambda och katalysator och körde in på efterkontroll i fredags 07/09-12.
Men fick lika CO värden denna gång, 12,3 och max är 3,5 vad kan de vara som gör att jag får så höga värden?

Snälla behöver hjälp någon som haft liknande problem? Eller vet vad ja ska byta för att lösa de?

Tacksam för svar!

Kolla efter vakumläckor med lite startgas. Luftfilter och tändstift i bra skick?

ska byta detta, men har hört att de kan vara tempgivaren som spökar?

Kass lmm

funderar på d, men när ja kopplar ur den så vill bilen dö. men kan den vara kass änndå?

Är det en 007?

De har ja inte kollat, spelar de någon roll eller vad tänkte du på?

Ja felaktig lmm kan göra att värdena blir skit är din bil en -88a? Dvs börjar regnummeret på N?

AHX ***

88a lmm 007 88b lmm 016