Sveriges Volvoforum

Hej!

behöver hjälp med min amazon som jag har satt en b230 med elektroniskt insprut på. men vet inte hur jag ska koppla på bränsleinsprutet. (I)

någon som kan hjälpa mig, antingen via bild ( hur den ska sitta ) eller på något annat smart sätt

Jeppzon skrev:Hej!

behöver hjälp med min amazon som jag har satt en b230 med elektroniskt insprut på. men vet inte hur jag ska koppla på bränsleinsprutet. (I)

någon som kan hjälpa mig, antingen via bild ( hur den ska sitta ) eller på något annat smart sätt

Har du satt över kabelhärvan också?

Du kan ju börja med att läsa den här sidan: http://home.swipnet.se/g_gson/index.html
Sedan kan du leta upp en verkstadshandbok för den bilmodell som du har tagit motorn ifrån. Där bör du få klarhet i mycket.

har inte någon Kabelhärva men sugen på att köpa mig en sådan :) blir nog bäst

ska kolla på den hemsidan värkar vara vettigt

vet inte om det är lättast att visa upp en bild på motorn ??

Bilder är alltid kul. Kom igen!

Vad var det för årsmodell på bilen du tog den från, Förutom korrekt kabelhärva behöver du även styrelektroniken samt bränslepump(-ar) och reläer. Se till att du får med allt som är anslutet till kabelhärvan.

Mvh GK

gnestakalle skrev:Vad var det för årsmodell på bilen du tog den från, Förutom korrekt kabelhärva behöver du även styrelektroniken samt bränslepump(-ar) och reläer. Se till att du får med allt som är anslutet till kabelhärvan.

Mvh GK

Jag har bränslepump och reläer men inte någon kabelhärva ska fixa en sådan :D tack för tipset -)

här är en bild på motorn , http://piclair.com/tzfve motorn är en 82 eller 84 är osäker ...

håller på med typ samma grej har en motor från en volvo 245 med insprut vet någon om jag måste ha tanken med pumpen eler om man kan köpa en pump på biltema och hur kopplar man in motorn med kabelhärva å allt

Du måste dessvärre koppla in allt som det var i donatorbilen. Det existerar knappast några genvägar eller "patentlösningar". Själva tanken behöver du nog inte byta, men du skall ha plats för en fungerande tankarmatur. Och glöm inte returledningen.
Köp en verkstadshandbok med kopplingsschema för donatorbilen och läs där hur och var alla enheter och givare sitter.