Sveriges Volvoforum

Tjena. Jag köpte nyss en gammal 240 77a med b21 och fyrväxlad låda. Räkneverket temp och tankmätaren funkar inte de funkade för ett halvår sen men den blev stående och då gav de upp. Jag tror jag har dov mätarhuset för det är en metalkåpa över hastighetsmätaren.
SÅ jag undrar om man kan byta hela skiten (mätarhuset) mot yasiki eller vad de heter. passar allt rakt på eller måste man byta vajer mm ?

Tank och tempmätaren drivs av en gemensam spänningsstabilisator (10 volt +/- 0,2 volt). Om den är trasig så stannar dom båda instrumenten. Det är en liten dosa, något större än en sockerbit som sitter på tre flatstift på baksidan av instrumentpanelen. Drag bort den gamla och sätt dit en ny så fungerar det igen.

ja den är slut . vet du vart man kan hitta nya och vet du om det går att byta till yasiki hastighetsmätare eller bara byta hela huset?

Jag hittar ett Volvonummer: 1234971 Skriv upp det på en lapp och gå till en Volvobutik. Visa upp lappen och begär en sådan. Om dom inte vill hjälpa dig med det så finns det ju numera speciella butiker för äldre Volvodelar. Men Volvonumret borde imponera på dom, så att dom "spänner av" och förstår att kunden framför dom är en som vet vad han vill ha.
Hastighetsmätaren är lite mer "okända vatten", men jag har läst på forum att det är tämligen viktigt att man får identiska delar med dom som satt där tidigare. Volvo är ju lite kända för att ha olika utväxlingar i bakaxlarna i olika årgångar och modeller. Därför är det nog viktigt att du får fram en mätare som motsvarar just till din nuvarande VDO-mätare.
Men som sagt, detta är bara mitt antagande (som kan vara fel).

Det går utmärkt att byta till Yasaki mätare, men då måste du byta vajer också, olika infästning mot mätaren. (Yasaki trycks fast o har en liten spärr, VDO har bajonettfattning).
Det Rådlös nämner om utväxling är nummret som står på hastighetsmätarens tavla, t.ex 0,640, 0,605 o.s.v. Det ska stämma om den ska visa rätt.