Sveriges Volvoforum

Har precis insförskaffat mig en 240 GLT -84 med B23E motorn. Bilen startade inte först när jag hade den men sedan vi satt tändkablarna i rätt tändföljd gick den igång. Dock går den riktigt orent, men ska byta tändkablar och fördelarlock etc. så kanske det går till sig. Dock är det ovanligt hög tomgång på den. Närmare 2500varv/min. Vad kan detta bero på?

Kan vara en läckande insugspackning eller läckande spridartätningar. Kan även vara en dåligt justerad luftflödesmätare eller ett kärvande trottelspjäll.

Mvh GK

Ok. Vart sitter luftflödesmätaren på dom då? Är som inte speciellt van Volvomotorerna. Trottelspjället antar jag sitter vid gasrullen?
MvH

Skall du meka med en E-motor så är det nog bra om du skaffar en rephandbok typ Haynes, du får naturligtvis vända dig hit för hjälp om det är något du inte förstår men boken behöver du för att förstå det vi skriver om.

Mvh GK

Jo, hade tänkt att införskaffa mig en sådan imorgon. Underlättar ju allting bra mycket. Men har jag fortfarande funderingar efter jag kollat i den angående det du menade så vänder jag mig hit återigen. Tack för hjälpen btw.