Sveriges Volvoforum

Fixade nya o-ringar till spridarna då den varvade över 2000 på tomgången när den var kall och gick lite gungigt när det var varm(standard E motorer :D )
Men fick den bieffekten att nu har jag kass tomgång när den är kall, så jag kollade upp tillsatsluftsliden och den är inte öppen mer än ca 4mm och det är minus när jag kollade så den har väl lämnat in. För ger jag den lite tjuvluft från på den övre slangen så går det kanonfint på tomgång.
Så finns det nya för en rimlig slant? För den som sitter på har nummer 0280140106 men ser att det finns "nyare" från senare 740 som heter 114 vad är skillnaden och går dom att använda?
Sen som grädde på moset så gick den lite kasst, trodde det var fukt i fördelaren för den gick inte på alla på låga varv och missade ibland, men när jag stängde av den och skulle köra in den i garaget för torkning så är den totalt stendöd. Soppa får den men verkar vara sämre med gnista. Så jag antar att Hall givaren är boven eller styrenheten. Ska man riva fördelaren och byta givaren eller ska man skaffa en på skroten? Eller kan man kortsluta den och se ifall den startar?

Verkar finnas tillsatsluftslidar på skroten för c:a 350:-. Vet ej om det går lika bra med 114, dessa fanns för övrigt även i 240 runt -85 och i den sista med E-motorn satt 118. Jag vet inte om du är familjär med hur man kollar sliden men här kommer lite data. Motstånd i värmekroppen 40-60 Ohm, Fullt öppen vid minus 30 grader och helt stängd vid plus 70 grader, vid tillkoppling av 12 Volt är stängtiden c:a 5 minuter.

Kör en ny Hallgivare förutsatt att den är felaktig, kontrollera den först.

Mvh GK

Ok tack. Har varit och hör med diverse skrotar men dom lider av samma problem som min 106 att den inte är mer öppen än ett par mm så ska försöka hitta en nyare. Får prova en 114 eller 118 om man kan hitta en fungerande.
Vart hittar man nya hallgivare någonstans?

Volvo, Mekonomen. Verkar lite tunt med ställen att köpa på.

Mvh GK

Ja den där hallsensorn måste vara gjorda av guld, för 1300 spänn köper jag inte en givare för.
Hade man vetat vad givaren har för nummer så går det garanterat att köpa en och löda dit själv.

Vid en ostrukturerad snabbkoll på ELFA ser man att dom finns i priser från några tior till över 500 kr.
https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in ... #toc=19236;
Nu är det ju inte alls säkert att någon av dom passar i din bil, det är förmodligen speciella mått och fästhål i fördelaren? Men det kan ju vara en vägledning att undersöka i alla fall.
OBS! ELFA visar alltid sina priser utan moms, och dom är inte kända för att vara något lågprisföretag.

Begagnad fördelare på skroten kostar c:a 500:- (Bildelsbasen), på en självplock kan du nog få den mycket billigare. Se upp så att du får en med samma Boschnummer som den du har.

Mvh GK