Hej om du börjar med att plocka bort den från dom båda slangarna så kan du se om den är skitig genom hålen, eftersom det finns flera olika tomgångsmotorer till funktionen lite olika, den ena är tvåpolig (syns vid kontakten) och har ett återfjädrande vridspjäll och den andra är trepolig och funkar genom att motorn kan dra år båda hållen, ok till rengöringen försök inte att ta sönder den då blir du sittande länge med en massa delar hehe:-) utan ta en smal och fin pensel och lite T-röd i en burk sen är det bara att försiktigt vrida spjället och samtidigt tvätta med penseln sen kan du försiktigt blåsa rent och torrt kansk lite 5-56 på efter, en sak som du samtidigt bör göra är att rengöra vevhusventilationsburken under tomgångsmotorn där är det ofta ganska kläggigt men följd att du får dålig återföring. Lycka till
Vetten