Sveriges Volvoforum

Köpte en 240 GL -88 igår. Det går trögt att fälla motorhuven och när huven är stängd ligger den högt i bakkant pga tröga gångjärn. Vad beror det på. Går gångjärnen att justera eller måste man byta?

OLJA... smörj gångjärnen innan du knäcker huven :D

Precis som Hasse säger så är dom osmorda, och det har lett till många knäckta huvar.

Smörj först med nåt snabbpenetrerande för att få till det (WD40, 5-56 el liknande), när det sedan släppt och går lätt kan du smörja med nån riktig olja, vanlig motorolja fungerar utmärkt.

Exakt, droppa i olja i springorna vid alla rörliga leder och rör huven upp och ner lite, torka bort det överflödiga så blir gångjärnen som nya!

Bäst är ju dock att ta isär dem helt och ha i fett, men de är kanske lite overkill. Tror inte de går att ha isär dem heller för den delen, är väl nitat ...

Tack för tipsen. Ska smörja ordentligt :D