Sveriges Volvoforum

min bakaxel har rasat på min 240 -84 4vxl OD och enda jag har liggandes på lager är från en 240 -75 4vxl.. hur kommer utväxlingen bli ? tänker man logiskt så borde den varva mindre med bakaxel från 4vxl men man måste ju vara bildoktor för att förstå :)

Här kan du läsa mer om bakaxlar.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=135521

Skillnaden blir ingen ifall bakaxlarna i fråga har samma utväxling.
Växellådorna M45(4-vxl) och M46 (4-vxl med od) har exakt samma utväxling på växel 2 till 4 och backväxel. Det enda som kan skilja är ettans utväxling då den kan variera på vissa modeller. Men M46 är i princip en M45 som man monterat en överväxel på, detta för att spara bränsle vid hastigheter över 70km/h.
Källa: Instruktionsbok till Volvo 240-81

@ GLE

sitter det inte en M40 i gamla volvo ? är en volvo 242 från 1975 med B20

om vi nu säger att axeln på 75an är en
1030 : 3,54 3,73 3,91 4,10 4,30
och den som har suttit på 84an en.
1031 : 3,15 3,31 3,54 3,73 3,91

hur blir skillnaden i varvtalet i tex 110 km/h

Den kommer att varva en hel del mer, en 75:a har 4,1:1 i utväxling, den du har nu har 3,73:1 eller 3,54:1 (om det är overdrive borde det vara en GLE, GLT eller Turbo? och då är det 3,73:1).
En 75:a har M40

Amarace skrev:Den kommer att varva en hel del mer, en 75:a har 4,1:1 i utväxling, den du har nu har 3,73:1 eller 3,54:1 (om det är overdrive borde det vara en GLE, GLT eller Turbo? och då är det 3,73:1).
En 75:a har M40

tack för ett ordentligt svar

då får jag fara iväg på bakaxel jakt imorgon..

M40 är en fyrväxlad låda med långspak som satt i PV,Amazon och 140 fram till årsmodell 1971. En 240 från 75 har kortspak dvs M45.

GLE skrev:M40 är en fyrväxlad låda med långspak som satt i PV,Amazon och 140 fram till årsmodell 1971. En 240 från 75 har kortspak dvs M45.

Och du har fel.

240 -75 har M40 och M41, med kortspak (Kortspak satt redan på P1800, så det är inget nytt påfund). 140 fick kortspak 1972 och lådan va M40/M41.

M45/M46 kom 1976.

Klart att jag har fel, delvis. Växellådan M40 fanns mycket riktigt med kortspak och dom fanns i 140 och 240. Men den fanns även med långspak och då satt den i PV, Amazon och 140 till och med 1971 årsmodell.