Sveriges Volvoforum

Hej hej!

Har märkt ett tag att bilen känns väldigt annorlunda mot hur den brukar vara. Den brukar vara väldigt kvick upp i hastighet och även väldigt stark. Men numera känns det som man får kämpa upp den i varv. När man ligger på femmans växel i runt 70km/h så hör man verkligen hur tungt den går, det gjorde den inte förut. Och låt oss säga att man ligger i 90km/h och ska accelerera upp till 110km/h på motorvägen, så händer det knappt nåt alls! Det känns som den stryps för den smårycker hela tiden också. Men får man väl upp farten så går den rätt bra faktiskt. Så om man kör en väldigt hård acceleration upp till 90km/hm, så går den hyfsat, dock inte som förr.

Så då undrar jag om nån känner till detta problem och har några idéer?

Några saker jag misstänker är:

1. Avgassystemet kan vara tätt nånstans. Men det, inklusive katalysator, ska bytas på den i helgen.

2. En frambroms håller på att krångla och ligger an. Fälgen blir ibland rätt varm och ibland inte alls. Har precis bytt bromsskiva, klotsar och styrpinnar utan framgång. Har kollat på kolven och den ser ut att ha en rejäl kant av skräp runt sig. Vad kan man använda för att få bort detta på bästa sätt och kan man snurra runt kolven för att komma åt överallt? Skräpet sitter väldigt hårt.

Jag kollade i fördelarlocket och det såg fint ut, likaså rotorn. Alla tändningsprylar som behöver bytas bytte jag nämligen för mindre en ett år sen. Ska dock serva den snart igen.

Hoppas på nåt intressant svar! :)

MVH, Daniel

Tror nog att det är katalysatorn som är ditt stora problem.

vetten skrev:Tror nog att det är katalysatorn som är ditt stora problem.

Den är ganska tom, så det är tveksamt. Skulle väl vara om det finns nåt kvar i den som har lagt sig i vägen. Ska också tillägga att jag upplever en stor förändring i bränsleförbrukningen.

MVH, Daniel

Hade samma problem med min, fast en dag gick den inte alls knappt, blev förbannad
och körde ändå och blåste skiten ut den, då exploderade
min ljuddämpare bak och sen gick den bättre :) det va innhållet där i som hade ramlat ner och lagt sig som ett stopp ;) prova bara skruva bort ljuddämparna och prova annars :)

HanseN86 skrev:Hade samma problem med min, fast en dag gick den inte alls knappt, blev förbannad
och körde ändå och blåste skiten ut den, då exploderade
min ljuddämpare bak och sen gick den bättre :) det va innhållet där i som hade ramlat ner och lagt sig som ett stopp ;) prova bara skruva bort ljuddämparna och prova annars :)

Hahaha! Vilken grej! :mrgreen: Jag misstänker faktiskt nåt liknande på min jag också, så därför har jag har redan beställt ett nytt avgassystem och katalysator. Om jag inte missminner mig så gick bilen sämre efter jag tätade ett hål på röret nämligen. Håll tummarna för att det gör skillnad med bytet! :D

Jag frågade mest här för att höra om nån varit med om liknande symtom. Tack för svaret, HanseN86! :)

Jag undrar dock fortfarande vad man ska använda för att göra rent kolven i oket utan att skada den? Har en grymt hård kant runt kolven som jag misstänker gör att den hänger sig. Sen undrade jag även om man kunde vrida runt kolven så man kommer åt på undersidan?



MVH, Daniel

DanielTheDude skrev:

HanseN86 skrev:Hade samma problem med min, fast en dag gick den inte alls knappt, blev förbannad
och körde ändå och blåste skiten ut den, då exploderade
min ljuddämpare bak och sen gick den bättre :) det va innhållet där i som hade ramlat ner och lagt sig som ett stopp ;) prova bara skruva bort ljuddämparna och prova annars :)

Hahaha! Vilken grej! :mrgreen: Jag misstänker faktiskt nåt liknande på min jag också, så därför har jag har redan beställt ett nytt avgassystem och katalysator. Om jag inte missminner mig så gick bilen sämre efter jag tätade ett hål på röret nämligen. Håll tummarna för att det gör skillnad med bytet! :D

Jag frågade mest här för att höra om nån varit med om liknande symtom. Tack för svaret, HanseN86! :)

Jag undrar dock fortfarande vad man ska använda för att göra rent kolven i oket utan att skada den? Har en grymt hård kant runt kolven som jag misstänker gör att den hänger sig. Sen undrade jag även om man kunde vrida runt kolven så man kommer åt på undersidan?

MVH, Daniel

Inga problem :)

oj missade det totalt, kolven sitter med en gummiring för att oljan inte ska kunna sippra ut, så det är bara att ta en tång och snurra på den lite lätt, är det på kolven sitter kan du bara ta lite lätt med ett fint sandpapper att dra runt :)

Bytte hela avgassystemet plus katalysatorn igår. Det som hände var att bilen faktiskt känns t.o.m. ännu trögare... :???: Blir inte klok på detta. Vad kan detta vara egentligen? Kan exempelvis ett tätt bränslefilter göra bilen grymt seg? Det känns verkligen precis som om nån står framför bilen och trycker emot hela tiden när man kör.

MVH, Daniel