Sveriges Volvoforum

I vintras sprack min kylare, vilket såklart medförde att motorn blev överhettad ett par gånger. Vid något av dessa tillfällen började motorfelslampan lysa, och har gjort det sen dess.
När jag var och besigtiagade kärran så gillade inte gubben att lampan lös, så nu måste jag åtgärda det på något sätt...
Jag bytte för övrigt kylare innan besigtning, det var inget fel på avgasvärdena och bilen går helt normalt.
Är det nån som har nån idé om hur man släcker lampan (att bara plocka ut den går dom inte på) eller vad som kan vara felet?
Gör helst inga dyrare ingrepp då jag hade tänkt att sälja den så fort den gått igenom efterkontrollen.

Att lampan lyser betyder ju att du har något fel! Läs av felkoden och åtgärda efter det.
Lampan sitter ju inte där för skoj skull, eller för att jäklas med dig, utan för att tala om att något inte är som det skall.

Jo det har du ju rätt i. Det jag funderar på är om lampan tändes när motorn överhettades, och sedan har fortsatt att lysa utan anledning. På vissa (iofs modernare) bilar "måste" du ju släcka motorfelslampan på en verkstad även efter att felet åtgärdats. Kan det vara så även på en sen 245:a? Har inte kollat felkoderna än.

Läs felkoderna, och får du inga koder så är det lugnt. Då kan du släcka lampan. Ja vet inte om den släcker sig själv på lh2.4 eller om man allttid måste göra det själv...

Hej, pröva att lossa batterikabeln, kortare eller längre tid, för att släcka lampan.

om lambda lampan lyser och du inte har några fel koder så är förmodligen lambda sonden trasig. men då ska du få fel avgasvärden. har på ett typ samma problem med min bil att lampan lyser. men jag har en fel kod som inte finns i papprena och inte går att radera.
de finns två uttag på dosan som du läser av fel koderna som sitter under huven. de e bara att plugga in kabeln på något av uttagen och hålla in två sekunder så läser den av fel koderna med en blink funktion sen när de har blinkat klart håller du bara in knappen igen i ca 5-8 sekunder och då ska den börja blinka konstant och då håller du in knappen igen i ca 5-8 sekunder.

Ta ur säkringen som sitter intill batteriet och sätt i den igen så ska du se att lampan slocknar, det händer att lampan hänger sig.
Sedan bryr sig inte besiktningen om att lampan lyser när avgasvärdena är inom gränsen.