Sveriges Volvoforum

Min 240 går inte upp i temperatur nu när det är kallt ute. Man lär kunna byta termostat.
Var får man tag på det? Biltema har bara 87°C till min bil. (som redan sitter i) vill helst inte köpa dyra saker.

Eller så stoppar man i en pappskiva framför kylaren. Är det helt säkert att göra så? (Låter juh billigt och bra......)

Titti - Tjingeling!

Kartonger, tidningar, t.o.m. särskilda galonklädslar till kylarmaskering var vanligt förr. Före 60-talet hade t.o.m. alla bilar en "rullgardin" framför kylaren.
Allt det här var orsaken till mycket problem och svärord. Man glömde ofta bort att kartongen satt där med påföljd att motorn kokade efter uppvärmning. Och "rullgardinen" fastnade ofta i heltäckande läge. Det finns i dag vintertermostater på 92° om du frågar på andra ställen än Biltema. Dom har funnits redan efter kartongernas och rullgardinernas tidsperiod, så det borde vara en hyllvara på vilken som helst reservdelsbutiks hyllor.
Du har t.ex. på det här forumet en annons från Skruvat. Kolla där. Eller kolla på Mekonomen, även OK-Q8 har ett brett utbud av Volvodelar, eller t.o.m. på Volvo själva. I det långa loppet blir det dyrare med fel och ofunktionell utrustning, än dom kronor det kostar extra att köpa rätt från början. Och termostater har för övrigt en begränsad livslängd. Detta är inget okänt.
Att byta är en enkel match för den händige. Termostaten sitter i ett termostahus där den övre slangen från motorn till kylaren börjar. Man byter både packning och termostat. Spara på glykolvattnet och häll tillbaka det igen när bytet är klart. Det är både giftigt och dyrt. Speciellt om det hamnar på fel ställe. Är man osäker på tillvägagångssättet, så talar man med någon sympatisk och erfaren vän som hjälper till. Dessutom kan man delta själv som handräckning. Då ser man hur det skall gå till och kan själv i fortsättningen.

Men om du inte får värme ska du kanske söka orsaken istället föra pappskivor o.s.v. Blir säkert bättre även om det blir en 87 graders termostat du sätter dit ny.
Har själv 2st 240 igång just nu, bägge med 87 graders termostat, går upp i temp och har hur bra värme som helst i bägge två. (även fast det var -30 för några dagar sedan).
87 graders termostat ska fungera utmärkt.

Om termostaten är konstant fullt öppen så har motorn svårt att nå upp i temp.
Billigaste åtgärden, byt ut termostaten mot en ny likadan.

Åkte och köpte en termostat från volvo. (92grader) nu går tempen upp... Lite mer än mitten,.. Är inget farlgit va?..

Titti

Nej! Så länge den inte kokar, och det gör den aldrig vid 92°, kan du känna dig lugn. Njut av värmen i din bil.

TACK!! 8) nu fungerar pärlan en vinter till!!