Sveriges Volvoforum

Tjena

Väntar på en liten klocka som är på väg, och som ska kopplas in i en 244 -88. Sitter en extramätare i det övre uttaget(visar på bränsleförbrukning under körning, typ ekonomisk körstil eller inte). Tog bort locket och tittade i det undre uttaget i går, men såg inget kablage där, men det måste väl finnas fördraget till båda paltserna, eller?? Någon som vet?!

Det finns nog inget fördraget kablage, men du behöver konstant 12V, samt spänning till instrumentbelysningen.
Ta 12V från säkring "klocka", samt jord och instrumentspänning från instrumentet bredvid.
/greenbay

Orginal så sitter en kabel från hastighetsmätaren har jag för mig ?? :???:

Original så går kablarna från varvräknaren i stora instrumentet, på baksidan av varvräknaren har du 30 (direktplus), 31 (jord) och 58 (belysning), dom drar du till den lilla klockan.

Har du inte varvräknare (men det måste du väl ha, varför annars ha lilla klockan) så drar du egen direktplus, jord och belysning, belysning och jord kan du ta från den andra mätaren.

på en 240 finns i princip inget alls fördraget för extra utrustning.

Okej, tack för bra svar!

Ska kolla noggrannare på det där, ska höra med en bekant som är elektriker, det kan nog vara lika bra.. 8)

Hur mycket kan man tänkas behöva plocka bort får att komma åt?
Instrumenthus?, Ännu mer? Är inte så van att plocka med sånt, är rädd för att man ska sabba plastclips och annat, trist om det grejerna sitter på trekvart när man satt tillbaka menar jag.. ??:-/

Misstänker att det finns en och annan räv här på forumet som varit och grejat i dom trakterna tidigare..! 8)

Ta loss instrumenthuset (2 skruvar på vardera sidan, ta loss vreden för ljusknapp och instrumentbelysning och dra ut plastpanelen så kommer du åt skruvarna på vänster sida, på höger sida sitter dom bakom täckkäporna för mätare/hål) för att komma åt på baksidan av varvräknaren.
Mer behövs inte för att få ström till klockan. 3 kablar på ca 35-40cm och 6 kabelskor.

Okej, tack för bra svar!