[Zimon]

Hur fan får man bort den?! Jag har hållt på i tre timmar säkert o sökt o testat. såg bara tre skruvar där. Men de går ju bara ta bort en av dom. Hur gör man smidigast för att få bort den?!

[greenbay]

Från början var det tänkt att den ensamma skruven skulle lossas och sedan drar man bara givaren rakt upp.
I verkligheten har givaren ärgat fast i alukonsollen, så det slutar ofta med att man tar loss lådan...
Sedan lossar man de 2 skruvarna till konsollen, så följer givaren med.
Been there, done that!
/greenbay

[Zimon]

Hade funderingar på att dra ner lådan. Men har sprutat på med 5-56 men de hjälper inte då?

[Zimon]

Och vad köper man en ny sån givare? Finns om nya någonstans eller ska man ta en från skroten?

[Zimon]

Och vad köper man en ny sån givare? Finns om nya någonstans eller ska man ta en från skroten?

[Rådlös]

Ett exempel: http://www.skruvat.se/Impulsgivare-vevaxel-P10037.aspx

[greenbay]

Du kan ju försöka att borra bort givaren, men som du säkert redan sett är det trångt och långt dit ner.
Kanske kan du svetsa fast ett borr på en bit stång, för att kunna ha borrmaskinen ovanför motorns bakkant.
Mad tanke på jobbet att ta ner lådan kan det vara värt ett försök. Jag försökte själv, men hade inge möjligheter få fram ett långt borr, så jag fick ta ner lådan, bilen måste ju igång...
/greenbay

[Sparkz]

Jag har bökat omkring med ett långt borr och använt en lång skruvmejsel som huggmejsel nån gång. Gör ett försök, det är ju ändå en del jobb med att ta ner lådan. Lagom med våld, går aluminiumfästet sönder åker du på att ta ner lådan ändå...

[Zimon]

Ja jag har använt huggmejsel o tång o alla verktyg man kan hitta. Men de fästet är helt totalt sönder. Ska riva ner lådan imon. Känns lagom nödvändigt.

[greenbay]

Jag lider med dig, av egen eerfarenhet som sagt.
Men du kommer förhoppningsvis aldrig att behöva göra det igen i alla fall!!
/greenbay