Sveriges Volvoforum

vad skall man börja??

är det vid instrumenteringen felet ligger tro??

går det på ngt relä som kanske är kasst??

tacksam för svar mvh,henrik

Det först du bör göra är la o kontrollera om det går något mer till den säkringen.... Och ta dig vidare därifrån så att säga :)

Odium skrev:Det först du bör göra är la o kontrollera om det går något mer till den säkringen.... Och ta dig vidare därifrån så att säga :)

instämmer... man får följa alla kablar vars de går för å utesluta vissa saker för å senare kanske "Ramla på" felet... 8)