Sveriges Volvoforum

Hej! Jag måste fråga om det är svårt att byta bakhjulslager och om det behövs specialvertyg för att göra detta, hoppas jag kan få några goda råd!

Nej det är ganska enkelt om man inte har tummen mitt i handen och har lite mekvana.
Du kan köpa ett helt komplett nav med lager för en överkomlig summa hos biltema. Ja sen upp med bilen av med hjulet, sen tar du loss bromsklossarna och oket, lossa den lilla skruven som håller bromsskivan, detta brukar vara det som är jobbigast då den oftast är fastrostad, men med lite rostlösning och muskler brukar även den ge sej. När skivan är lös så går den att lirka ut och sen är det till att lossa centrummuttern dra loss det gamla navet med lagret och sätta dit det nya. Ja sen dit med det andra igen och klart -)

Kanske inte har så stor betydelse i detta fallet men det är alltid bra att ange vad man har för bil och årsmodell.
/Tomas

Tomas88 skrev:Kanske inte har så stor betydelse i detta fallet men det är alltid bra att ange vad man har för bil och årsmodell.
/Tomas

Jo det håller jag med om, men jag utgick från att det är som det brukar vara på dessa bilar :mrgreen:

vetten skrev:Nej det är ganska enkelt om man inte har tummen mitt i handen och har lite mekvana.
Du kan köpa ett helt komplett nav med lager för en överkomlig summa hos biltema. Ja sen upp med bilen av med hjulet, sen tar du loss bromsklossarna och oket, lossa den lilla skruven som håller bromsskivan, detta brukar vara det som är jobbigast då den oftast är fastrostad, men med lite rostlösning och muskler brukar även den ge sej. När skivan är lös så går den att lirka ut och sen är det till att lossa centrummuttern dra loss det gamla navet med lagret och sätta dit det nya. Ja sen dit med det andra igen och klart -)

Någon som vet hur mycket centrummutern skall dras, drog min med 120Nm heter det väl... Kan det vara rimligt eller är det för mycket?
?:-/

120 Nm kan vara rilmligt.
På min S40 fas 2 skall det dras 120 Nm +30 grader. Fas ett skall däremot bara dras med 175 Nm.

Tycker absolut du ska kolla upp detta innan du kör med bilen för mycket. Det bästa hade ju varit om du gjort det innan du monterade det visserligen.

Tomas88 skrev:120 Nm kan vara rilmligt.
På min S40 fas 2 skall det dras 120 Nm +30 grader. Fas ett skall däremot bara dras med 175 Nm.

Tycker absolut du ska kolla upp detta innan du kör med bilen för mycket. Det bästa hade ju varit om du gjort det innan du monterade det visserligen.

Fanns inte tid att klla före (H) Får väl kika in på Volvohandlaren och fråga ?:-/

Haynes Gör det självhandbok är annars bra om man gillar att mecka lite.
Där står alla viktiga moment också.

Tomas88 skrev:Haynes Gör det självhandbok är annars bra om man gillar att mecka lite.
Där står alla viktiga moment också.

Jag har Haynes reparationshandbok men hade missat sidan med momemt i början på kapitlet. Baknavsmuttern skall dras med 180 Nm :shock: undrar om min momentnyckel räcker till ??:-/ .