Sveriges Volvoforum

Har en 245a års 78 står hemma i garaget som fläkten verkar ha pajjat på. Har kollat säkringar och kablar men det verkar vara helt. Finns det något relä till hela fläktpaketet som kan ha gått sönder ? Fläkten är helt stendöd på alla lägen.

Stalltips.

Kolla om fläktmotorn snurrar om du peter på den. Oftast brukar dom rassla ihop. Ett skitjobb att byta, men lycka till.

Volvo745racing_ skrev:Fläkten är helt stendöd på alla lägen.

Låter mer troligt som en säkring eller att fläcktknappen är trasig eller att jorden lossnat. lossa panelerna runt fläcktknappen och ge fläckten direktström. jorden sitter på högersida upp under instrumenteringen och går in tillsammans med de 3 andra kablarna i värmepacketets mitt på ovansidan.

Går fläckten om du tjuvkopplar den på samtliga lägen så är den hel och det är då knappen eller en säkring som är trasig

Har provat det men den är helt död. Nu har jag fixat en ny fläkt och den fungerar men bara på fullvarv :| . Vet inte riktigt vad som kan vara fel då. Har provat att byta ratten man vrider på och kolla alla kablar och grejer men inget funkar. Hör hört att det ska finnas ett fläktmotstånd nånstans så den gå på det läge och rätt hastighet.

Fläktmotstånd finns endast på dom med CU-paket (sitter alltid på dom med ac men kan även finnas på vissa utan ac) det "vanliga" paketet har inget motstånd utan här är det olika linningar i motorn som gäller för de olika hastigheterna. Dessa kan bränna var för sig.

Är det en helt ny fläkt eller en beg?

På fläckten sitter det två grunkor som är till läge 1 och 2. det tredje läget har ingen sån "redusering" av strömmen. Går de grunkorna sönder så har du bara de sista läget kvar och det är inget ovanligt på beg fläktar.

Prova att tjuvkoppla den "nya" och se om det funkar då