Sveriges Volvoforum

Jag skulle behöva byta ett par av kontrollamporna på min 245:a (84), först var det bara lampan till overdriven och den kunde jag vara utan men nu har oljetryckslampan slocknat.
Jag har läst i Haynes reparations handbok och det brukar räcka för att jag ska komma på rätt väg och fixa problemet men inte nu.
Så, så vida jag inte tittat på fel ställe eller missuppfattat hur jag ska göra hjälpte det inte denna gången.

Kan det verkligen stämma att man måste ta isär hela instrumentpanelen, bryta förseglingen till hastighetsmätaren och så vidare, för att byta dessa lampor, det kan inte vara meningen.


Martin

När jag hade min 240-83 så lyckades jag byta lampor till instrumentbelysningen genom att sticka upp handen under ratten när jag tog bort skyddet under. Lite pill är det ju men det kanske går byta kontrollampor på det viset också.

Det går som sagt att komma åt utan att demontera, men det krävs både en vighet som få besitter och en massa fula ord...
Om man vill demontera instrumenthuset utan att bryta förseglingen vid hastighetsmätarwiren så kan man släppa på dennes upphängning i motorrummet (höger sida vid torpeden), då man man lossa "huset" och dra ut detta en bit och wiren följer med.
Men plockar man inte wiren så tvingas man nästan att demontera ratten istället för att kunna dra ut "huset" ordentligt.
Så hur man än gör så tar det en stund att genomföra...

Jag förstår, om jag inte lyckas sticka upp handen får det nog vänta tills jag ska byta hela Värmepaketet, då måste jag ju ändå ta bort hela panelen.

Man måste inte demontera hela panelen för att byta värmepaketet, det går att lirka ut ändå.
Om man bara ska byta själva fläkten så kan man köra en "liten fuling" enligt länken:
http://www.volvoturbo.net/Garagebilder%2037.html
Men detta visar ju endast den vanliga fläkten, vet inte vilket paket du har på din turbo!?

Men om man tar bort panelerna till dimm ljuset och plast panelerna som sitter på höger sida om instrumentpanelen så är det ju bara att skruva lös det och dra fram.