Sveriges Volvoforum

Tomgångsproblem Volvo 244 -77 B19

Har nyligen skaffat min gröna pärla!
Förra ägaren hade satt dit en Strombergare, 175 CD tror jag den heter, med gul plugg!

Min fundering är: var justerar jag upp tomgången på den...

Tändningen stod på 20grader när jag kollade den och när jag sänkte den till 15 så blev tomgången för låg. Såg i en verkstadshandbok till 240 att en del har justeringen på insugen å andra har det på gasaren.

Dryg i bränslet.. 1,2 L/Mil blandad.. normalt eller?

Har nya stift, kablar, luftfilter, membran, justerat co (1,5), justerat tändning + brytaravstånd! Vad mer kan jag göra!!

Tack på förhand!
D

Om du har en nyare förgasare måste du även byta insug till ett nyare, antagligen är din "fuljusterad" på skruven som reglerar snabbtomgången mot chokereglaget. Klart det går att göra så, men det blir aldrig bra.

Tackar för svaret! Var nästan det jag trodde...men inget proffs! så bättre att fråga nån som kan... kan det vara svaret på den höga bränsleförbrukningen också eller!? är det då fel munstycken på gasaren eller?!?!?

på 77 sitter luftventilen på förgasaren 78 o uppåt sitter dom på insuget.. sitter det en sån överhuvudtaget pådin utan den då blir bilen mucket konstig av sej bland annat högre bensinförbrukning
:)

Förra ägaren har som sagt bytt till en nyare strombergare.. men bara bytt gasaren.. så för mig e det bara å skaffa ett tillhörande insug! :D

Nu spinner bilen som en katt!
Bytte insug till den nyare modellen med luftskruven på insuget! Inte det enklaste eftersom främre kylkanalen på b19 toppen var pluggat men inte insugets kanal.. Men det var värt besväret!
Hoppas få ner bränsleförbrukningen litegrann iaf.

Sist låg den på 1,37!!

Nån som kan förklara vilken funktion "snabbtomgångs" justeringen har!?

Kort sagt, När du drar ut choken till snabbtomgången
så har du bara förhöjd tomgång utan att choken stryper flödet.